牧馬人3.0 升高2.5寸 285的輪胎 用不用換速比？
暮瞳雪
2019-05-28 22:42:16
8個回答
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yunahai 2019-05-29 00:53:20
恩，我也刷了小電腦，平時駕駛舒適性比原車好，操控也沒有特別大的改變，而且在沒有更換原車杠，輪眉的情況下，看上去比原車協調很多 -
flowerronger 2019-05-29 00:25:49
2.5寸升比較接近原車駕駛感受!上285KO2胎對動力影響不大，適合長途旅行和低難度穿越，底盤件更換也十分簡單!不用換速比，建議刷個AEV小電腦 -
若云01 2019-05-29 00:04:11
知道你是2.5的，你還沒到吃胎跑偏的時候，到了那時候你就頭疼了。我改了啥？你能想到的我都改了，而且就是2.5過來的。真心話，不要改2.5，和定不定位沒關系，只是單純建議而已。 -
你是買的人家2.5的，不是素車上來的，所以不知道我素車到2.5的提升，再加上你的圈子玩車都是猛人，2.5都不夠你看的！我們小地方，玩車的不多，馬幫群里也就200多人，改4.6寸的真沒幾個，也沒那么專業(yè)，平時一堆人上山下海的都是2.5的，我把這當成是技術成熟，跑偏抖動各種問題真心還沒碰到過難解決的車友，希望看到的朋友，別被誤導了，首先得自己有需求，知道自己要什么，有些人改6寸，40胎，求視覺不越野的人都有對吧！
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也不能一棒打死吧，哥？整的只要不聽你建議的，都走了彎路，浪費了錢似的，2.5是不咋地，只是素車級別的升級，適合基礎或者初級車主，最少一兩萬就能做到，相信有部分人沒改好，沒調好，或者運氣不好買了二手問題件和不適合的輪胎，會有問題存在，也有部分人霍車再厲害，大梁變形換大梁的我見過好幾個，現在的2.5套件除了原車臂不可調，止推桿小連桿都有可調的，沒那么不堪吧？我身邊朋友改了好幾年了，每年開去進藏的英雄會的都大有人在，那可是來回最少四五千公里到一萬多公里啊，如果真這么多問題，誰愿意一路跑偏過去，麒麟臂都吃不消
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yzb1103 2019-05-28 23:07:11
最好把速比換掉否則起步會比之前肉Sahara原車速比3.1285對應合適的速比是4.11差了不少還是建議換的 -
要大玩爆改的確實2.5不是你的選擇，2.5是最基礎的無損升高，提高舒適性和一定的越野性能，絕對不是專業(yè)玩家的選擇，你也別管你身邊的人后悔不后悔，只怪當初改的時候沒有定位好自己的要求，另外，你改了多少啥呢？那些吃胎跑偏一堆問題的恐怕不是專業(yè)改裝廠出來的吧
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其實我們倆自己都沒怎么經驗，我升高2.5才開了一萬多公里，那位兄弟2.5買來沒多久就換了，我們差不多都是從身邊人了解到的，就是一個話題打開了，說說自己的看法
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