發動機壓縮壓力怎么檢查？

發動機壓縮壓力檢測方法如下：1。首先，確保電池充滿電；將機器加熱至正常工作溫度；2.關火，讓發動機冷卻10分鐘；根據“油路安全檢查程序”拆卸燃油泵繼電器。3.斷開點火線圈連接器，取下火花塞；4.將壓力表連接在1號氣缸的火花塞孔內，然后將油門踏板踩到底，啟動發動機；5.啟動發動機，記錄氣壓計的最大讀數，得到壓力；擴展信息：1。如果壓縮力增大，活塞、活塞環、缸壁可能磨損，需要大修；如果相鄰氣缸壓力低，說明氣缸墊可能已經損壞或氣缸蓋已經變形，需要大修；如果壓縮壓力仍然很低，說明閥門可能卡死或密封面接觸不嚴，需要大修。2.在測量發動機的壓縮壓力之前，取下所有的火花塞，在被測氣缸的火花塞插孔處(有些氣缸壓力表是擰在火花塞孔上的)觸摸歸零的測量表。啟動發動機，觀察并記住指針第一次跳動所指示的數值。松開啟動器，將指針返回零位。用同樣的程序重復測量，但每次測量應以手的第一拍所能達到的最高值為準。指針第一次能跳到的值就是圓柱體的真實壓力。