汽車發動機的壓縮壓力可以通過檢查活塞升降的上下止點進行檢查,當活塞到達壓縮終了的上止點時汽車的氣缸壓縮壓力的大小可以表達汽車氣缸的密封性和汽車發動機的壓力數值。市面上常見的內燃機就是汽油發動機和柴油發動機,汽油發動機通常將化學能轉化為機械能。發動機最重要的部件是機體,機體是構成發動機的骨架,安裝著發動機主要零件和部件。為了使發動機的氣缸處于正常溫度下工作,需要對氣缸和氣缸蓋進行冷卻工作。汽車常用的是水冷發動機,在氣缸和氣缸蓋附近有冷卻水套,冷卻水在水套內不斷循環帶走熱量,起到冷卻作用。除了水冷發動機,還有風冷發動機,但比較少汽車使用。
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