離合器分泵如何排空氣

離合器分泵排空氣一般需兩人配合，先將離合器油注入儲(chǔ)油箱至規(guī)定位置，再用塑料軟管一頭套在分泵放氣螺栓上，另一頭連到透明容器內(nèi)，一人慢慢往復(fù)踩離合器踏板，每次放松踏板要回到最高位置，另一人擰松放氣螺栓讓液壓油流入容器后擰緊，重復(fù)操作直到液壓油不含空氣。離合器采用液壓控制系統(tǒng)，若系統(tǒng)內(nèi)有空氣，會(huì)影響其正常工作。掌握正確排空氣方法，才能保障離合器的性能與車輛的正常運(yùn)行。

在正式排空氣之前，還有一些準(zhǔn)備工作不容忽視。要提前準(zhǔn)備好透明塑料軟管、干凈的容器、合適的扳手等工具。同時(shí)，找到離合器分泵的排氣螺栓，它通常位于變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接處，在分泵頂部或側(cè)面。

排放空氣時(shí)，首先要確保制動(dòng)液充足。很多離合器油和剎車油共用儲(chǔ)油箱，油位應(yīng)保持在“MAX”和“MIN”之間，低于“MIN” 就需添加指定制動(dòng)液，且要避免混合不同品牌的油液，防止油濺到油漆表面。排氣要從遠(yuǎn)離總泵的分泵開始逐個(gè)進(jìn)行。

在操作過程中，踩踏板的人用力要均勻、速度適中，密切觀察制動(dòng)液的顏色和狀態(tài)，若變質(zhì)或污染嚴(yán)重就要及時(shí)更換。負(fù)責(zé)擰放氣螺栓的人，擰緊力度也要適中。

有些汽車在離合器分泵更換后，排空氣會(huì)比較困難。此時(shí)，可在一人踩離合器時(shí)，另一人取下分泵回位彈簧，用工具使離合器分離，其他步驟依舊按照正常流程進(jìn)行。排放出含空氣的液壓油需放置30min以上才能再次使用，之后將儲(chǔ)油罐油位加至正常。

總之，離合器分泵排空氣雖然看似復(fù)雜，但只要嚴(yán)格按照步驟操作，注意各項(xiàng)要點(diǎn)，就能順利排出空氣，讓離合器液壓控制系統(tǒng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障車輛的離合器始終處于良好性能，為我們的行車安全與駕駛體驗(yàn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）