離合器故障診斷思路是什么？

離合器故障診斷的思路如下：1 .分離不完全：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，離合器壓下，原擋有擋位撞擊聲，難以接合。嚴(yán)重時(shí)會(huì)熄火，從動(dòng)盤(pán)前后安裝錯(cuò)誤，導(dǎo)致從動(dòng)盤(pán)與飛輪產(chǎn)生摩擦，應(yīng)重新裝配；從動(dòng)盤(pán)翹曲變形，因此從動(dòng)盤(pán)仍與飛輪或壓盤(pán)有摩擦。應(yīng)該校正從動(dòng)盤(pán)。2.起步抖動(dòng)：起步時(shí)離合器不能平穩(wěn)結(jié)合，導(dǎo)致抖動(dòng)，從動(dòng)盤(pán)間壓力分布不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致，會(huì)因按壓時(shí)間不一致造成離合器抖動(dòng)。離合器壓簧和分離桿要更換，離合器襯片接觸不良，表面變硬發(fā)粘，要重新鉚接離合器襯片，從動(dòng)盤(pán)翹曲。在離合器接合過(guò)程中，離合器襯片會(huì)有不規(guī)則的接觸，應(yīng)予以糾正或更換。3.異響：離合器分離或結(jié)合時(shí)發(fā)出異響。離合器踏板沒(méi)有自由行程或自由行程太小。應(yīng)該調(diào)整離合器踏板的自由行程。離合器摩擦片磨損后離合器往往處于半接合狀態(tài)，可通過(guò)調(diào)整離合器自由行程來(lái)消除。如果離合器襯片變硬，應(yīng)清洗或更換襯片。