15N
別克英朗(
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優惠政策)根據車型分為1.0T三缸發動機或1.3T三缸發動機。新一代別克1.0T和1.3T三缸發動機采用了歧管雙噴射技術。與傳統的單噴發動機相比,兩個噴油器的協調噴射可以實現更寬的噴射覆蓋區域和更高的燃油霧化率,可以減少燃油壁面潤濕,使噴射的燃油更多地參與燃燒,提高燃油經濟性。下面是這兩款引擎的介紹:1。1.0T渦輪增壓發動機最大功率125馬力,最大扭矩170牛米。同級別,數據優于1.5Lu002F1.6L發動機。2.1.3T渦輪增壓發動機最大功率163馬力,最大扭矩230牛米,比上一代1.4T發動機(最大功率144馬力,最大扭矩200牛米)要好。
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