前后輪胎尺寸的差異是由于后驅(qū)的馬力相對(duì)較大,所以要求后輪有更好的抓地力。因此,大馬力后驅(qū)汽車的后輪胎一般較寬,以增加抓地力。以下是關(guān)于輪胎扁平率的部分介紹:1。功能:是影響車輛對(duì)路面反應(yīng)性的主要因素。扁平率越低,胎壁越薄,輪胎承受的壓力越大。它對(duì)路面非常敏感,所以能迅速將路面信號(hào)傳遞給駕駛員,更容易控制。多見于一些擅長(zhǎng)性能控制的車型。2.作用:扁平率越高,胎壁越厚。雖然有足夠的緩沖厚度,但是在路面上的感覺很差,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)相對(duì)更拖地,這在一些擅長(zhǎng)舒適性的車型上比較常見。
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