汽車空調(diào)老是跳是什么原因？

汽車空調(diào)總是跳的原因：1。汽車空調(diào)節(jié)能模式干預(yù)：節(jié)能模式就像家用冰箱。當(dāng)自檢溫度達(dá)到設(shè)定目標(biāo)時(shí)，會(huì)關(guān)閉壓縮機(jī)并停止工作，從而達(dá)到節(jié)能效果。當(dāng)溫度上升偏離設(shè)定溫度時(shí)，它會(huì)重新啟動(dòng)以使溫度回到正軌。很多日系車款都有節(jié)能模式，這是正常現(xiàn)象，不是壓縮機(jī)問(wèn)題。2.排氣壓力高，吸氣壓力低：系統(tǒng)有水，導(dǎo)致管道堵塞，冰堵。可以用高壓氮?dú)鉀_洗管道來(lái)修復(fù)。膨脹閥內(nèi)部堵塞也會(huì)影響吸排氣壓力。通過(guò)增加膨脹閥的開度來(lái)調(diào)節(jié)吸入壓力，并增加冷卻水來(lái)降低排氣壓力。3.制冷劑不足或過(guò)多：制冷劑的多少?zèng)Q定了系統(tǒng)的壓力，壓力異常會(huì)造成壓縮機(jī)頻繁啟停。所以平時(shí)要注意檢查制冷劑的剩余量。4.繼電器的設(shè)定限值過(guò)高：如果高低壓的限值設(shè)定過(guò)高，當(dāng)電壓稍微超過(guò)一點(diǎn)時(shí)，繼電器會(huì)自動(dòng)斷開并停止工作，高壓繼電器的限值會(huì)適當(dāng)提高，低壓繼電器的限值會(huì)降低。