直噴和多點(diǎn)電噴哪個(gè)省油

與多點(diǎn)噴射直噴相比，缸內(nèi)直噴更省油：1。多點(diǎn)噴射：優(yōu)點(diǎn)：多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)可以采用順序噴射，所以空燃比控制比單點(diǎn)噴射更精確，可以根據(jù)正時(shí)精確控制噴射量和正時(shí)，所以多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)排放更好，更經(jīng)濟(jì)省油；2.缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)比單點(diǎn)注射復(fù)雜，所以成本高；3.缸內(nèi)直噴：優(yōu)點(diǎn)：缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比普通電噴發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣濃度低，混合氣濃度降低，所以經(jīng)濟(jì)性也提高。同樣的功量，直噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)更省油；4.缺點(diǎn)：技術(shù)要求比較高，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)難點(diǎn)是“分層燃燒”的實(shí)現(xiàn)。這項(xiàng)技術(shù)的核心部分是燃燒室內(nèi)部形狀的設(shè)計(jì)。燃燒室的形狀必須能使混合氣產(chǎn)生強(qiáng)烈的渦流，使空氣和汽油充分混合，然后使火花塞周圍區(qū)域混合氣較濃，其他周圍區(qū)域混合氣較稀，在保證順利點(diǎn)火的情況下，盡可能實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒。