發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)電噴和直噴哪個(gè)好 直噴比多點(diǎn)電噴更省油

多點(diǎn)電噴和直噴技術(shù)介紹

多點(diǎn)電噴是指在汽油機(jī)工作過程中，汽油燃料的噴射過程是在進(jìn)氣歧管內(nèi)，由控制程序按特定定時(shí)發(fā)出控制指令，通過電子噴油器完成的。缸內(nèi)直噴是一種將燃油直接噴入氣缸與進(jìn)氣混合的技術(shù)。那么發(fā)動(dòng)機(jī)多電噴和直噴哪個(gè)更好呢？

多點(diǎn)電噴式優(yōu)缺點(diǎn)

多點(diǎn)電噴的優(yōu)點(diǎn)是不需要高噴油器。而且它在維護(hù)性和可靠性方面非常好。而且對油的要求不高。燃燒效率高，同樣的排量可以釋放更大的動(dòng)力。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，因此成本較高。

直噴式汽車優(yōu)缺點(diǎn)

直噴汽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是油耗低，但升功率大。缺點(diǎn)是對燃油質(zhì)量要求較高，需要使用更高標(biāo)號(hào)的燃油。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)更容易積碳，需要昂貴的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)專用添加劑來解決積碳的無形增加。車主的車費(fèi)。

其實(shí)在座很多人都已經(jīng)想好了，電噴多的發(fā)動(dòng)機(jī)和直噴發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)好。與直噴相比，多點(diǎn)電噴維護(hù)起來更經(jīng)濟(jì)，技術(shù)也更成熟，但油耗不如直噴明顯。直噴會(huì)比多點(diǎn)電噴更精準(zhǔn)，燃燒更好，更省油，馬力更大。