電子助力轉向系統主要由扭矩傳感器、轉速傳感器、電機、減速機構和電子控制單
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優惠政策)(ECU)組成。我們常用的動力轉向有三種:1。機械液壓動力是我們最常用的輔助方法,是英國人在1902年發明的。由于其技術成熟可靠,成本低廉,可以廣泛推廣;2.電動液壓動力。由于電液動力需要消耗發動機功率,所以人們在提高電液動力的基礎上,開發了更加節能的電液動力轉向系統。3.電動助力轉向系統是汽車轉向系統的發展方向。電動助力轉向系統直接提供轉向動力,既節能,又環保。
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