電子轉向系統主要由兩部分組成:傳感器和執行器。電動四輪轉向系統的前后輪轉向裝置都是電動助力的。兩個轉向器之間沒有機械連接裝置和液壓管路,直接控制前后輪轉向。具有精確控制前后輪轉向角度關系、控制自由度高、機構簡單的優點。電子轉向系統的原理如下:1 .本發明克服了傳統液壓轉向動力系統的缺點。采用的液壓泵不再是發動機皮帶直接驅動,而是電動泵,所有工作狀態都是電控單
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優惠政策)根據車輛行駛速度、轉向角度等信號計算出的最理想狀態。2.低速方向轉彎時,電子控制單元驅動電子液壓泵高速運轉,輸出更大的動力,使駕駛員轉向省力;3.汽車高速行駛時,液壓控制單元驅動電子液壓泵低速行駛,既不會影響高速轉向的需要,又能節省一部分發動機功率。
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