馬自達mx5前懸架是雙橫臂獨立懸架。前軸為雙橫臂結構,上下控制臂為鋁合金材質,抗傾直徑也很粗。前軸為雙橫臂結構,上下控制臂為鋁合金材質,抗傾直徑也很粗。說到雙橫臂獨立懸架,就不得不提麥弗遜式獨立懸架,因為雙橫臂獨立懸架就像是麥弗遜式獨立懸架的變種。雙橫臂懸架也叫雙A臂獨立懸架,因為雙橫臂獨立懸架有兩個橫臂,側向力同時被兩個A型橫臂吸收,支柱承擔汽車重量。由于兩個橫臂的長度不同,在轉彎過程中車身的傾斜度比較小,所以車輪上下運動時外傾角會自動變化,可以減少輪距的變化,減少輪胎磨損,增加輪胎與地面的接觸面積,從而保持良好的抓地力和與地面的接觸。由于雙橫臂獨立懸架的優異性能,這種類型的懸架通常用于一些超級跑車。由于雙橫臂獨立懸架制造成本高,懸架定位參數設置復雜。如果使用中出現問題,維護非常復雜,參數也很難確定。
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