想了解一下博瑞Ge現在有沒有優惠。？

博瑞（查成交價|參配|優惠政策）GE兩個動力版本優惠力度都很小，輕混版一般以大禮包形式優惠2k左右、插混版目前除了國補之外另有一定的補貼，綜合指導價共計能減少3萬左右（包括補貼）。雖然目前優惠力度很小，不過后期應該可能有大幅讓利。這臺車的銷量確實比較一般，輕混和插混首月銷量共計3302臺，輕混ban2360臺；最新銷量數據還沒有出爐，應該只會更低。博瑞GE-MHEV、PHEV兩個版本，在同類型車里都不算強力，簡單介紹一下。基礎參數，車身尺寸4986*1861*1513，軸距2870mm，B級弱混轎車。前雙叉臂式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架，配置主流。MHEV指導價13.68-17.98萬，動力搭載1.5T直列三缸發動機，匹配前置單電機，最大功率142kw、峰值扭力300牛米，7擋雙離合比變速箱。這臺弱混車是不能以純電行駛的，同類型車其他ECVT車型至少可以純電運行1~2公里，或者純電使用車載空調，面對這些同類型價格也比較接近的對手，博瑞GE輕混沒有優勢，再加上三缸機的劣勢沒有性價比可言。PHEV指導價補貼后16.68-19.98萬，動力同樣是這臺三缸發動機，匹配P2.5電機，最大功率192kw、峰值扭力425牛米，匹配7擋雙離合。這臺車性價比低體現在發動機以及續航里程（查成交價|參配|優惠政策），純電續航僅有60公里實際用車會更低，混動模式三缸機的體驗也會越來越差。同類型同價位國產PHEV主流車型基本都是傳統四缸發動機，P3電機，續航里程在80~100公里，差距明顯。博瑞GE是吉利為獲取積分不得不推出的車型，使用沃爾沃的老舊三缸動力并沒有值得炫耀的，目前仍舊是四缸發動機主導市場。降低成本就要降低價格，消費者的眼睛是雪亮的，顏值雖然很重要，但是沒有內涵也是白搭。

博瑞GE兩個動力版本優惠力度都很小，輕混版一般以大禮包形式優惠2k左右、插混版目前除了國補之外另有一定的補貼，綜合指導價共計能減少3萬左右（包括補貼）。