燃油廢氣渦輪增壓器的工作原理是什么？

燃油渦輪增壓器的工作原理是將發動機的廢氣引入渦輪，利用廢氣的能量帶動渦輪旋轉，從而帶動與渦輪同軸的壓氣機實現增壓。以下是關于燃油廢氣渦輪增壓器的詳細介紹:分類:廢氣增壓系統一般分為恒壓增壓系統和脈沖增壓系統兩種。在恒壓增壓系統中，內燃機所有氣缸的廢氣都流入一根粗大的排氣歧管，然后流入渦輪。排氣歧管實際上起到了穩壓的作用，使歧管內的氣體壓力基本恒定。脈沖增壓系統的特點是在排氣管中引起盡可能大的壓力脈動。所以排氣支管做得又細又短，渦輪盡量靠近內燃機的氣缸。使用:現代廢氣渦輪增壓器是批量生產的系列產品，生產廠家根據內燃機的功率段形成幾個基本型號。在基礎車型上適當修改壓縮機和渦輪的結構尺寸和殼體結構，可以形成改型產品，以滿足各種內燃機的增壓要求。廢氣渦輪增壓內燃機本質上是一種復合式發動機，即壓氣機的流量特性與內燃機在各種工況下所需的流量相一致，驅動渦輪所需的能量與內燃機廢氣提供的能量相平衡。