誰知道新308還是不是1600MPa？ABS泵、車門防撞鋼梁？
borin
2019-03-26 06:20:00
上一代官網還標了1600，不知道新308為什么沒說明。想問問車友知道是多少嗎?另外，ABS泵在什么位置?車門防撞鋼梁情況如何?以及線束保護、底盤防護等等有關安全方面的資料，有沒有哪位大哥了解?接下來啰嗦一下自己選車的糾結吧，只說PSA，其他品牌已經慢慢都pass了。508很安全，但是太貴買不起，408也不錯，但是我比較瘦矮，開408有點所以還看了雪鐵龍C4L（查成交價|參配|優惠政策）和C4世嘉（查成交價|參配|優惠政策），都是1500MPa，但是昨天到店看車時銷售說C4世嘉1200，估計是他搞錯了，而且C4世嘉外觀有點鼓鼓的，不太喜歡。如果C4L精英版有頭部氣囊的話，毫不猶豫了，四個17寸米其林很踏實，對了，408最讓人不放心的就是固特異了，雖然是可換件，但是不至于買新就直接換吧?308S真是一部好車，就是配置和價格比308更奇葩而且后排太難受，另外有個同事15年7月份已經買了，當時優惠1萬7，不想和他買一樣
6個回答
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CITI 2019-03-26 08:10:02
PSA的車是讓人搞不懂的，前后防撞鋼梁，相當好，，，卻看四道車門的防撞鋼梁都給省了，其實側面才是最脆弱的地方。車頭車尾有吸能區。，15萬以下的PSA的車，全部都給差評。。。車門都沒有防撞鋼梁的。 -
雖然1600MPa只是拉伸強度，但是標稱出來至少心里有數，估計新308的B柱用料比上一代也減配了但是其他地方，308用料相比德系美系還算厚道
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沒有對比就沒有傷害，廠商敢這么設計，只因為氣囊在中國不是“交強險”另外，我有點不解：親身經歷為什么沒有促使你對安全裝備引起足夠的重視？
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zhoubo123 2019-03-26 07:34:48
跟競爭對手比是算厚道的，優點很多，缺點也不少。在市場上是弱勢品牌，更要擴大鞏固自己的傳統優勢?，F在和自己的308s，408相比，氣囊就有點不厚道了?，F在降價不少，性價比是還可以的。 -
這個圖不錯，給同事推薦308了，我沒買308很大程度是因為我個人真的很容易忘記松手剎，不是拉手剎，是沒松手剎就起步頂配的話性價比太差，另一個原因是頭部氣囊
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i9i9 2019-03-26 06:24:46
你說得對，但是我告訴你11.12萬的車能配6氣囊還是很厚道了，前排已經保護的很到位了，已經很夠意思了，性價比已經很高了對不？
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