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  • 我要提問

    關心glc懸掛多余彈跳多,汽油泵倆問題,都不敢下定

    渾天儀 2019-01-05 01:19:13

    老婆看上glc的外觀內飾,還有奔馳大標的逼格!可是,我是個駕控派,這么多壇友反應glc懸掛問題,我可以理解為不緊硬而且多余彈跳多過溝坎會晃動,這樣的行駛品質我真不能接受。x3雖然內飾摟一點,后差速器容易漏油,噪音大點,但我喜歡寶馬的駕駛感受和過濾顛簸的感覺。哎?!大家給我個信心吧!我是等等glc的改善,還是背著老婆去吧x3定了。估計會大戰300回合

    17個回答
    • 窗外的小子 2019-01-13 03:46:47
      新產品最好都是一年后或兩年期間下手,第一肯定沒有優惠沒有降價,第二車肯定要排隊才拿的到,等多久未知數,第三質量技術,新產品很多都是通過一年來客戶反應問題再做修改。
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    • 地獄の傀儡師 2019-01-13 01:19:14
      過坑不減速,多大的減震行程都沒用。GLC畢竟不是專業越野型的SUV,屬于城市型的SUV。
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    • 麥克維爾 2019-01-12 07:50:23
      我也看暈了,4s銷售說300豪華是空氣懸掛,但官網上沒有明確寫出,不知道這個300豪華到底有沒有空氣懸掛,下圖是奔馳官網的介紹,但好像300豪華只是有個帶更高離地間隙的懸掛,并不是所謂的哪個空氣懸掛,有沒有大神出來解釋一下。
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    • maxuyong 2019-01-11 14:42:48
      你好,雖然說這個。雖然這車是奔馳。上道路牙子,我會想。一樣回想的
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    • yanxin166 2019-01-11 00:31:27
      可以在駕駛模式里選自選模式調的,sport模式會硬一點但不是很明顯
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    • 清風流年 2019-01-10 22:21:24
      不是這樣的所謂越野套件就是glc300豪華的底盤高度比其他4款配置的車型高2厘米這兩厘米是不能調節的固定高出2厘米同時還多了陡坡緩降的功能這個功能也是另外四個配置沒有的
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    • vbcgfmjn 2019-01-10 18:08:27
      原因有很多應該是潤滑沒有到位或者是進了石子之類的沙粒建議車友到專業的維修公司檢測下
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    • 從捷達開始 2019-01-10 13:28:02
      你考慮的完全周到~~~現在不是時機~~千萬別定~~~最好大家都別定~~那我的車能早點到手
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    • likejiedidi3 2019-01-09 23:44:51
      僅采用防石擊涂層實現底盤隔音和防護,像奔馳GLC級這樣的豪華牌子中型SUV車型的懸架結構與底盤用料明顯占優,...
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    • 樹上一個猴 2019-01-09 07:27:48
      我有點亂到底有沒有空氣懸掛?求個大神給我個確定的解釋!
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    • hanwen899 2019-01-08 15:33:23
      和模式有關的,但是SUV不能和橋車比,GLC總的來說有點硬,不知道是不是新車原因,見意你買橋車,空間大,又軟
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    • zx111222 2019-01-08 07:40:21
      軟硬調節是通過改變駕駛模式來改變懸掛的軟硬程度,運動模式懸掛變硬,舒適模式變軟。
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    • B50119 2019-01-07 14:48:51
      國產的glc全系都沒有空氣懸掛(不標配也不能選裝),只有國外的glc可以單獨選裝空氣懸掛。另外所謂越野套件就是glc300豪華的底盤高度比其他4款配置的車型高2厘米這兩厘米是不能調節的固定高出2厘米同時還多了陡坡緩降的功能這個功能也是另外四個配置沒有的。你發的圖不是調節高度,而是調節軟硬,阻尼的軟硬程度。
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    • 熱情的沙漠12 2019-01-07 02:18:15
      真能裝。難道人家到手的車都是白給的。買不起就說買不起的,整哪個景
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    • 卡里姆 2019-01-06 10:25:05
      它用的是叫敏捷操控組件,是用物理的特點自動調節了,并不是電子式的
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    • 小巧巧的喬 2019-01-06 00:40:22
      好的好的非常感謝非常感謝雖然只有兩厘米但是我還是非常喜歡這個功能的。
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    • 精靈天使bb 2019-01-05 15:58:38
      都像樓主這樣明智~~這樣聰明就好了~~~現在的人笨到家了~~~~大家都聰明點多好~~我也不用等這么久了啊
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