我喜歡納智捷優6，但是不知道這款車好不好？

樓主指的是納智捷U6吧，該車外觀漂亮，配置還算高，動力還行，但是目前國人不太熟悉納智捷這個品牌，而且4s店不多，維修保養不方便。價格：12.88-20.08萬

納智捷的車型自來到大陸一直以配置豐富著稱，號稱高性價比，然而實際上被網友吐槽最多的也是其配置。網友認為諸多高級科技的配置只出現在了頂配車型上，而對于低配車型連最基本的ESP都沒有很是失望，而且作為一款SUV車型，采用扭力梁式非獨立后懸架也讓網友表示很不理解。納智捷優6的外形讓人看起來還是很順眼的，大氣又動感的設計很符合時下人們的審美。它的車身線條非常流暢，這也使它具有了優秀的風阻系數。它的車身造型并不像一般SUV那樣高大、硬朗，而是更像一款溜背車，顯得更加運動。事實上，絕大部分網友對于優6的外觀還是持有比較好的印象。優6的內飾設計富有個性，立體的中控操作區和中控臺兩側的環繞設計都非常新穎。在內飾中加入的類似碳纖維圖案的元素突出動感，也頗具個性，對于年輕人來說很有吸引力。不過納智捷優6的空間表現并不是很出色，只能是滿足日常所需，作為一款SUV車型來說并沒有太大的優勢，而從它的造型設計來看，它好像也并不刻意追求大空間，而是以運動個性為主。配置方面：像前排側氣囊、頭部氣囊、發動機電子防盜、無鑰匙進入和啟動、電動后備廂、多功能方向盤、定速巡航、電動座椅只在高配車型上才有配備，而車載藍牙、車道偏離預警系統、夜視系統、全景攝像頭僅在旗艦版車型上才有。此外，牽引力控制、車身穩定系統、電動天窗、倒車影像、抬頭顯示屏、真皮座椅、導航、中控彩色屏、前霧燈、后視鏡電動折疊這些還算基本的配置也只在1.8T中/高配和2.0T車型上配備。在納智捷一直宣傳著其各種牛X配置的襯托下，低配車型確實顯得很坑爹。單看入門售價很容易讓人接受，但是作為一款自主車型，加上如此簡單的配置，這樣的售價是不是就貴了？動力和懸掛：動力弱和扭力梁式非獨立后懸架是網友普遍吐槽的問題。售后問題：納智捷這個品牌來到大陸的時間并不長，的確經銷商分布不算太廣、也不多，不過隨著時間的推移肯定會越來越多的。

外觀：高端大氣上檔次，低調奢華有內涵，我感覺紅色的很艷麗而且與其他品牌的紅有些許色差，顯得很有個性。內飾：門檻的塑料感覺很不給力，磨2下就留下了痕跡，感覺前排的靠椅側的掛鉤、副駕駛腳下的掛鉤很贊。空間：一個字，大~試駕前初步瞄了一眼，感覺坐上去絲毫不顯擁擠，我170的身高坐前排，頭頂還有4指距離吧。后座的空間會更好一點。動力：試駕的是一款1.8T動力的車，我買車也只是上下班代步用，1.8T的動力對我已經足夠用啦。操控：這個應該算中等偏上吧，沒什么缺陷，轉向的顯示功能確實可以看到一些死角，但我用起來還是有點不大習慣。配置：優6的配置非常多樣化，在帶給駕駛者良好的駕駛體驗的同時更增加了行駛時的安全感。舒適度：座椅軟硬適中坐著很舒服，但是懸掛偏硬，稍有顛簸的道路就會傳到車里，不過在我接受的范圍之內。性價比：性格比絕對高，應該是這個價位同類車型中性價比最好的了吧。

智捷優6這款車好外觀：納智捷優6 SUV的外觀非常氣派，設計師根據國人的喜愛而設計，很容易使人接受。內飾：內飾用料很普通，基本上都是硬梆梆的塑料。不過中控臺設計非常大氣，也很豪華，座椅雖然不是真皮的，但是看著也比較大氣和舒適。空間：我感覺空間還可以，駕駛員的頭部空間感覺還是低，開車時無意中就碰到了！動力：1.8T渦輪增壓發動機，其燃油要求不是很高，93#（京92#）足夠了，當渦輪工作時提速還是很快，不過油耗不敢恭維。操控：由于這款車的后懸掛是扭力梁式非獨立懸掛設計，所以操控性還是不錯的，怎樣的在通過彎道或者是在高速上行駛很平穩。配置：配置非常的厲害，尤其很多電子配置，前后面車窗都是電動的，就連后視鏡都是電動的，13W的SUV出乎我的意料，完全凸顯科技感。舒適度：作為suv來說舒適性一般，減震比較硬，但是急速過彎時操控性不錯，如果裝滿行李滿載就舒適很多了。性價比：試駕之后才訂的車，新車還沒到手。不過以13W的價位來衡量，我覺得買這款車還是個不錯的選擇。

您好， 納智捷優6SUV在造型上融合了SUV與跑車的設計理念，車身尺寸長寬高為4625毫米/1825毫米/1645毫米，軸距達到2720毫米。動力方面，該車將搭載1.8T和2.0T發動機，1.8T發動機最大功率113千瓦，最大扭矩230牛·米，2.0T發動機最大功率125千瓦，最大扭矩256牛·米。 納智捷優6內部除了搭載眾多科技和安全配置外，還與豪華品牌汽車采用同樣的裝備，如配備了與奧迪A8同級別的JBL升降揚聲器以及電動尾門，并搭載了與雷克薩斯智能安全配備同水準的PDS 行人警示與FCW 前車防撞警示功能等。

這個車優點是：外觀設計時尚，內飾充滿現代感，同時安全配置方面非常豐富，這個是納智捷的傳統了，還有動力超過同級水平，油耗還很友好（比納智捷5轎車還低），車內乘坐空間很不錯（超過同級水平），售價比同級低（預計15-20w）；缺點嘛：后懸架依然是非獨立懸架，品牌不夠強勢，其余的暫時不清楚了，最后說一點，優6在臺灣地區一出來銷量就排到第一

新車上市不久 還是建議等一等畢竟有的問題新車開始沒有 之后會體現出來

你好。一款很大氣，性價比不錯的車

車沒大問題.不過該品牌后續更新能力較弱.大七在國內水土不服.部分四S已轉行.謹慎

推薦個真實車主的口碑，希望對你有所幫助！優點：其實U6的外觀還是很好看的，起碼優6 SUV的外觀與臺灣版本的LUXGEN U6 TURBO車型基本保持一致，優6 SUV采用了納智捷全新的家族特征，同時也根據主攻年輕、運動市場的定位針對細節做出了調整。后排空間也非常大，腿部空間很充裕，油耗不高缺點：品牌知名度并不高，而且機械素養并不是十分突出，后期質量穩定性也有待考驗外觀：U6的外觀與臺灣版本的LUXGEN U6 TURBO車型基本保持一致，采用了納智捷全新的家族特征，同時也根據主攻年輕、運動市場的定位針對細節做出了調整。無論是大燈設計、鍍鉻中網，在流暢的車身線條下，車頂平滑的向尾部延伸營造極具層次感的視覺效果，融合了SUV的造型。這對于年輕買家而言，是個鐘情的設計。內飾：U6內飾有一定的科技感，看過之前納智捷 5 Sedan的環抱式布局風格，內飾的一體感更強，但整體布局缺乏設計感。數字儀表和中控的9英寸的液晶觸屏很過癮，多媒體系統與HTC合作研發，話說蘋果的呢？提供專門的HTC模式，通過USB接口連接HTC手機，就可在屏幕中實現安卓系統的應用程序。空間：U6的座椅能給駕駛者提供不錯的支撐與包裹，“蝴蝶式”頭枕保證了乘客頭部與頸部的舒適性，駕駛席座椅下方開發的儲物格可放置折疊雨傘等物品，但是座椅高度的調節范圍受到制約，這樣的設定我覺得挺好。此外還擁有10個杯架和16個儲物格，繼承了納智捷對空間高利用率的優良傳統的。配置：U6并沒有體現出納智捷一直引以為傲的各種高科技配置，因為諸如夜視輔助、車側安全影像、前車防碰撞、行人警示、行車偏移偵測等多項配置只屬于頂配車型，中低配的飄過。值得一提的是帶導航功能的中控臺彩色大屏、抬頭數字顯示比較出眾。動力：1.8T發動機的最大功率116kW，峰值扭矩為230Nm，數據并不算十分亮眼，與之匹配的是5速手自一體變速箱。操控：與此同時，U6 SUV搭載渦輪增壓發動機、成熟的做工及設計理念、齊全的配置，這都是我喜歡的一點。油耗：1.8T的動力，9.2L的百公里油耗，不高。舒適：座椅舒適，軟硬程度適中，長久坐著也不會覺得不舒服，這是值得稱贊的一點。保養：還沒去保養