大眾帕薩特變速器的結(jié)構(gòu)和工作原理

使用DCT的雙向和傳輸。大眾采用DCT動(dòng)力換擋，主要由雙離合器、三軸齒輪變速器、自動(dòng)變速器和電控液壓系統(tǒng)組成。DCT變速器不同于一般的變速器系統(tǒng)，它是以傳統(tǒng)的手動(dòng)變速器(MT)為基礎(chǔ)的。DCT動(dòng)力換擋的工作原理如下。1.DCT變速器中有兩個(gè)自動(dòng)控制離合器。當(dāng)有奇數(shù)檔時(shí)，離合器接合，一組齒輪接合輸出動(dòng)力。在切換到下一個(gè)換檔階段之前，選擇下一個(gè)嚙合的檔位，并釋放與之連接的離合器2。2.進(jìn)入下一檔時(shí)，斷開(kāi)工作離合器，將正在使用的檔位與動(dòng)力分離，同時(shí)連接離合器2，開(kāi)始通過(guò)預(yù)選檔位傳遞動(dòng)力進(jìn)入下一檔；3.換擋時(shí)，兩組離合器交替工作，保證至少有一組檔位不間斷輸出動(dòng)力。也就是說(shuō)，DCT變速器工作時(shí)，總是兩個(gè)檔位耦合在一起，一個(gè)在工作，一個(gè)在為下一步做準(zhǔn)備。DCT動(dòng)力換擋。