奔馳E300 寶馬530 奧迪A6 雷克薩斯ES 哪個好？

對于一個成功人士來說，花50萬買一輛商（查成交價|參配|優惠政策）務家用的中級豪華車，是個世紀（查成交價|參配|優惠政策）難題。豪華的奔馳E，舒適中帶點駕駛樂趣的寶馬5系，均衡強勁的奧迪A6L，后起之秀雷克薩斯es，都有自己鮮明的個性，產品質量非常好。你會簽哪張銷售訂單，哪輛車真正符合你的需求？E，奔馳E先。不久前剛剛亮相的全新奔馳S，確實讓我們內外都大吃一驚。按照奔馳的產品規劃策略，相信全新的奔馳E已經在路上了，但不妨礙現款E級成為這款豪華車的標桿。游艇周圍的內飾設計，炫酷的氛圍燈，豪邁精致的大連屏，都完美的傳承了老大哥的S級，給人一種階級感。相信大部分買奔馳的消費者都是沖著內飾去的。但除了內飾，奔馳E的機械性能都很一般。相對于另外兩個對手，駕駛素質相當適中。沒什么特別驚訝的，也不能夸。寶馬5系寶馬5系，你不覺得很豪華嗎？打開車門，你不僅會看到大面積的nappa真皮，還會看到寬大厚實的座椅。即使是小一點的3系，也絕對舒服到讓你不想起來。后輪驅動的駕駛樂趣也是寶馬獨有的，這也是寶馬這么多年苦心經營向我們汽車消費者傳達的品牌價值。奧迪A6L現款奧迪A6L是德系車三強中綜合性能最均衡的一款車。對奔馳E和寶馬5系完全不熟悉。有了四驅的加持，即使是中型商用車也有著出色的操控性能。無論是整車高速時的穩定表現，還是低速時路面的小顛簸，都處理得非常好。碾壓奔馳E是妥妥的，相比寶馬5系有自己的優勢。從第一代國產奧迪A6 C5到今天產品代號C8的新車型，每一代車型都受到我國人民的青睞。越來越多的人開始把奧迪A6L作為自己的家用車，而不是純粹的商用，這也反映了奧迪車型整體思維的一種變化。雷克薩斯ES300和雷克薩斯ES300，說實話這款車比較少見。一方面，BBA更受中國人的歡迎；另一方面，ES200要便宜得多。而我們國內的消費者在買車的時候，或多或少都是注重面子的。至少在外觀上，ES300和ES200沒有太大區別。但是我在這里想說的是，ES300除了看起來和ES200很像之外，是一款完全不同的車。ES200的2.0L自然吸氣發動機開起來真的很別扭，這些在ES300上做了很大的改變，尤其是中后段的低扭矩和低加速。在混動的幫助下，不僅動力表現更好，燃油經濟性表現也很不錯。最后總結一下，如果你買車是為了商務，想更注重面子，奔馳E應該是最好的選擇，但是在駕駛體驗上不如寶馬和奧迪，因為寶馬不僅開起來舒服，還有點樂趣。奧迪A6L各方面都可以很強，沒有明顯缺點，ES300就看你喜不喜歡這樣的小眾車了。