歐4的排放量相當于幾個國家的排放量。歐4和國4差不多,但是歐4比國4嚴格。隨著全球環境污染問題的日益嚴重,世界各國都在推出更嚴格的尾氣排放標準,更嚴格的尾氣排放標準的實施可以約束車企,使其能夠制造出更環保的汽車。最新的排放標準是國,將于2019年7月1日實施。在部分地區,國6排放標準實施后,國5車仍未上市。所以買車的時候,一定要搞清楚你要買的車符合什么樣的排放標準。如果你所在的地區已經實施國6排放,但是你已經買了國5的車,就不能上市。國家標準有兩種,一種是國家6a標準,一種是國家6b標準。國6b比國6a嚴格,大部分符合國6b排放標準的車輛都符合國6B的排放標準。未來的排放標準將越來越嚴格,這對保護全球環境將起到積極的作用。嚴格的排放標準是用來約束汽車企業,而不是消費者。在更嚴格的排放標準下,車企會積極研發減少尾氣排放的技術,也會積極研發新能源汽車。2.0和2.5有什么區別?大排量的發動機進氣量更多,所以大排量的發動機動力更強,但是大排量的發動機油耗更高,保養成本也更高。2.5排量的發動機比2.0排量的發動機功率大,但油耗也比2.0排量的發動機高。如果想增加發動機的進氣量,可以直接使用渦輪增壓技術,在不增加排量的情況下增加發動機的進氣量。渦輪增壓技術誕生之初并沒有應用于汽車發動機,而是應用于飛機發動機。渦輪增壓技術可以解決飛機發動機在高空進氣量不足的問題。后來渦輪增壓技術被廣泛應用于汽車的汽油機和柴油機。渦輪增壓技術可以在不增加排量的情況下增加發動機的進氣量。渦輪增壓發動機有渦輪增壓器,渦輪增壓器有排氣渦輪和壓縮渦輪。排氣渦輪和壓縮渦輪連接在一起。當發動機達到一定轉速時,廢氣有足夠的能量驅動排氣渦輪旋轉,進氣渦輪也會旋轉。當進氣渦輪旋轉時,空氣可以被壓縮并吹入發動機氣缸,這樣可以增加發動機的進氣量。如果進氣量增加,發動機可以爆發更大的功率。
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