1.東風
景逸X5(
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優惠政策)阻尼噪音是什么原因造成的?東風x5普及前阻尼噪音的問題有以下幾點:1。減震器磨合包括新車磨合,天氣突然轉冷,減震器可能會有異響,因為畢竟是金屬件,會有相互間隙和熱脹冷縮,跑一會就好了;減震器太硬了。有些車為了提高轉彎的穩定性,在設計上有很硬的減震訓練。缺點是通過減速帶時會有“砰”的聲音,可以通過加緩沖膠或更換減震來解決;3.減震器漏油。減震器漏油后,在顛簸的路面上會有“吱吱”的響聲。這種情況下,只能更換減震器;4.減震器螺釘太松或太緊。這也是一個普遍存在的問題,特別是對于長時間沒有檢查的車輛或者減震器剛剛更換的車輛。需要將減震器螺絲調整到標準扭矩(包括減震器上下螺絲);5.頂部橡膠/平面軸承損壞。這兩部分有的在一起,有的可以分開。如果損壞,車輛轉彎時會發出異響,它們位于減震器頂部,可以更換;6.其他附件發出異常噪音。比如前后門鉸鏈生銹,下肢臂球關節發出異響。很可能這幾個部分是互相干擾的,所以一定要做出明確的判斷。2東風
景逸(
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優惠政策)x5的尺寸東風景逸x5的參數:1。長\/寬\/高(mm)4382\/1835\/1739軸距(mm)2690最小離地間隙(mm)205后備箱容積(l)570-1840;整備質量(kg)1370;2.景逸X5是根據城市年輕人的審美、用車習慣以及SUV車型的出行需求而設計的。硬朗有力的造型更能彰顯年輕都市時尚人士的品味和身份;3.采用高安全性車身,擁有純SUV底盤,采用全獨立懸架設計,最小離地間隙高達205 mm,搭載博世全新ESP車身電子穩定系統,軸距2690mm,人體工學座椅。這些只有中高級SUV才有;4.軸距2720mm,采用全獨立懸掛系統。搭載1.6L 5MT、1.6L CVT、2.0L6mt三種動力總成,全系標配博世ESP 9.1版,手動擋標配電子手剎,超越同級技術配置。5.全新景逸X5率先推出“8年或16萬公里”超長質保政策,基于對產品品質的充分信任,同時讓消費者享受“一次性購車,終身無憂”的用車服務;6.全新景逸X5以7.99萬元的起步價,為年輕消費者帶來了“動感性能、靜謐質感”的高品質SUV駕乘體驗,成功打造“10萬元超級SUV”。
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