CVT技術是一種無級變速技術。工作原理是傳動帶配合工作直徑可變的主動輪和從動輪傳遞動力。只要能連續改變傳動比,就能獲得傳動系統與發動機工況的最佳匹配。我覺得CVT的結構很簡單。皮帶由兩組四個錐形輪夾緊,皮帶由鋼制成。每兩組形成一個類似平截頭體的形狀,這樣錐形輪就可以不斷變換位置,左右移動。當帶式輸送機具有不同的半徑時,速度可以改變。CVT變速器技術的現象是自動變速器,但并不是所有的自動變速器車基本都是CVT變速器。還有就是普通的自動擋。CVT變速器有很多優點,傳動比選擇更準確,發動機轉速更準確,發動機轉速恒定,符合當前動能的最佳轉速。CVT傳動技術還能保持發動機的最大功率點驅動,CVT傳動沒有不間斷動力。當然,他也有自己防不勝防的缺點。如果CVT變速器維修費用比較高,操作不當,出現故障問題的概率較高。因為帶傳動,很多CVT變速器不能承受很大的負荷,只能用于1升到1.5升左右排量的小型車。現有的CVT變速器車多為小型車,如日產
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