東風新能源汽車ex1后期電池怎么辦

東風新能源汽車ex1后期電池直接去維修點更換新的以舊換新，廠家會回收處理的。國際上通行的廢舊電池處理方式大致有三種：固化深埋、存放于廢礦井、回收利用。固化深埋、存放于廢礦井如法國一家工廠就從中提取鎳和鎘，再將鎳用于煉鋼，鎘則重新用于生產電池。

其余的各類廢電池一般都運往專門的有毒、有害垃圾填埋場，但這種做法不僅花費太大而且還造成浪費，因為其中尚有不少可做原料的有用物質。

電池組成

電池由燃料在陽極氧化，氧化劑在陰極還原。如果在陽極（即外電路的負極，也可稱燃料極）上連續供給氣態燃料（氫氣），而在陰極（即外電路的正極，也可稱空氣極）上連續供給氧氣（或空氣），就可以在電極上連續發生電化學反應，并產生電流。

由此可見，燃料電池與常規電池不同，它的燃料和氧化劑不是儲存在電池內，而是儲存在電池外部的儲罐中。當它工作（輸出電流并做功）時，需要不間斷地向電池內輸入燃料和氧化劑并同時排出反應產物。因此，從工作方式上看，它類似于常規的汽油或柴油發電機。

由于燃料電池工作時要連續不斷地向電池內送入燃料和氧化劑，所以燃料電池使用的燃料和氧化劑均為流體（氣體或液體）。最常用的燃料為純氫、各種富含氫的氣體（如重整氣）和某些液體（如甲醇水溶液），常用的氧化劑為純氧、凈化空氣等氣體和某些液體（如過氧化氫和硝酸的水溶液等）。