不過,3月1日,東風本田一份內部文件顯示,2018款CR-V將全面停止銷售,待公司售后服務部門完成維修后,將恢復正常銷售。同時也強調,為避免違規銷售,請認真對待。
2月12日,東風本田按照此前的說法,正式公布了1.5T發動機油量增加問題的解決方案。召回升級ECU,增加油標線,修改用戶手冊。據了解,此次召回涉及約12萬輛新CR-V思域(查成交價|參配|優惠政策),涉及車輛27萬輛。
同時有消息稱,從3月1日起召回前本田停售CR-V屬于正常流程,這意味著東風本田已經啟動了CR-V召回計劃。
值得注意的是,本田思域、新翡翠、UR-V和廣汽本田冠道(查成交價|參配|優惠政策)均搭載了.5T發動機。這些車型同樣存在機油增加的問題,但是
具體問題如何解決,目前還不得而知。
此外,東風本田在2月12日公布相關解決方案后,并未得到眾多CR-V車主的認可。各地維權行動依然轟轟烈烈。甚至一些維權行動演變成暴力事件。有4S店銷售和車主打架。同時,值此3.15消費者權益保護日之際,CR-V的禁售或許只是平息消費者維權矛盾、維護品牌形象的權宜之計。
如今,東風本田受1.5T發動機問題影響,曾經強大的品牌實力
大幅下跌。對于未來的本田CR-V,我們將繼續關注相關車型如何處理。
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