汽車懸掛系統有哪幾種,優劣對比順序
一般說來汽車的懸掛系統分為二種即非獨立懸掛和獨立懸掛。非獨立懸掛系統具有結構簡單、成本低、強度高、保養容易、但其舒適性及操縱穩定性都較差。
獨立懸架的車軸分成兩段,每只車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架(或車身)下面,當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,汽車的平穩性和舒適性好。但這種懸架構造較復雜,承載力小。
汽車懸架大致可以分為獨立懸架和非獨立懸架。汽車各懸掛系統的優缺點如下:汽車懸架大致可以分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立懸架主要包括以下幾類:雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿懸架、麥弗遜懸架等等。
這種懸掛廣泛應用于貨車的前后懸掛。獨立懸架獨立懸架系統是指每側的車輪通過彈性懸架系統單獨懸掛在車架或車身下。