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  • 我要提問

    s90 t5智雅和ct6 28領先到底該怎么選啊!!求意見!!?

    yunqianabc 2019-04-01 14:22:00

    看了幾個月的車了,目標50萬左右的大中型車,個性相對比較低調,也不喜歡走尋常路,所以BBA一直沒有在考慮范圍內。其實對奔馳還是有向往的,不過等著看以后有沒有能力買S吧,所以就不在E級這里糾結了。大致看了看所謂的二線豪華品牌的幾款代表車,最終把目標鎖定在s90和ct6這兩款上面。因為對奢華也沒什么要求,所以最后是在次頂配的兩款車里猶豫,s90T5智雅和ct628領先,兩款車各有優勢,也有讓我覺得心里遺憾的地方,現在真的好糾結,求大神指點。可能現在就是在找最終讓我下決心的那個點,別說看喜好,去試駕什么的就知道了,這倆車我都去開過,不過這個級別的車,就試駕那么一小會兒,差不多的路況,也并沒覺得多大的差異。先說說S90吧,最開始我的目標直接鎖定在s90上,前臉的造型,還有內飾的風格,簡直我的大愛。本身我就很喜歡簡約風,坐在里面那種簡約而不簡單的氣質一下就能讓我傾心。那塊中控屏真的是蠻好用,Volvooncall也是一大亮點所在。對于vv的品牌調性安全,首先這個級別的車在安全這方面肯定不會有特別明顯的短板,第二是我對自己的駕駛還是比較有信心的,所以安全這個標簽并不是特別突出的加分項。那再說說幾點相對猶豫的地方,比如沒有電動尾門,方向盤換擋,前排座椅通風等,雖不是什么特別必要的東西,但就是覺得很別扭。后排座椅短也確實是個問題,這么大的后排空間不來個葛優躺簡直是浪費,但是一葛優躺感覺屁股都要出去了,尷尬……然后就是前驅的設計,當然我不是特別糾結前驅還是后驅,不過大多數采用的后驅自然還是有道理,對于我個人而言對操控性的要求偏高,所以自然也相對偏愛后驅。在實際的試駕過程中,s90開起來的感覺是不如ct6的,噪音相對也偏大。我都差不多決定s90了,偶然瞥到ct6,突然發現這車配置等各方面都很不錯,畢竟我買車不考慮什么品牌因素,更多地還是關注產品本身吧,這車的性價比確實很高。在去看實車之前又倒戈CT6了,不過去看了實車以后又開始猶豫了。說實話,那內飾和中控真的不太想評價,畢竟天天坐車里,想想s90給我的那種感覺,這對比反差太明顯了。天窗是分隔式的,我這典型的處女座看著實在是別扭。后排地上突起實在太高了,坐墊也是,從坐感來講,后排中間坐著沒有s90舒服。后備箱倒是大,不過沒有s90規整,所以我感覺不是特別好用。ct6讓我動心的地方在于開起來好像是要相對更舒服一些,畢竟我都自己開,而且喜歡開車,所以從駕駛層面上會傾向ct6,另外像電磁懸掛、后輪轉向這些東西也是很欣賞的。另外繞不過的一點就是ct628領先現在優惠完的價格跟s90T5智遠差不多了,雖然我這里價格敏感性倒不是很高,但3萬多的差距貌似還是忽視不掉吧,就像ct6領先和s90智遠對比,我肯定毫不猶豫選ct6了。說了這么多,真的想聽聽建議,說不定就某一個小點就能讓我下決心了,真的好糾結

    8個回答
    • babywlch 2019-04-01 16:30:47
      這兩個車的氣場和風格差別還是挺大的。s90相對低調不少,氣場內斂,仿佛“會心一笑”;CT6的氣場更澎湃,回頭率估計更高。如果如樓主所言車技過硬,安全需求不是特別強,那其實還是建議感性一點,相信直覺吧。
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    • 阿牛 2019-04-01 16:12:18
      這樣比的話肯定是CT628領先,打折后43萬左右電磁懸掛和后輪轉向還是很值,28T的動力大贊,比T5要強。
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    • yunqianabc 2019-04-01 15:47:56
      為了“簡約”選窩窩,舒適和隔音就選CT6。我感覺你在黑窩窩,呵呵!簡約算什么東東?樓主,真心話,能上28領先的,絕對選CT6。我米不夠,才糾結窩窩和CT6低配
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    • 寶安四眼仔 2019-04-01 15:25:22
      反正從外觀角度,都還是在接受范圍之內吧,內飾和中控肯定就是VV完勝了,但就是考慮到舒適性,CT6又有優勢。。。
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    • chengang420 2019-04-01 15:07:30
      既然喜歡簡約,而且對隔音及舒適要求沒那么高,那窩窩首選;如果能接受CT6的粗狂,對隔音及舒適要求較高,那CT6;我選窩窩,駕馭不了CT6的粗狂……
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    • 結網的蜘蛛 2019-04-01 14:55:50
      沃爾沃顏值比凱迪拉克好,內飾也是,最大缺點是沒優惠,如果急著用車還是凱迪拉克吧,畢竟八折呢,不急的話我覺得沃爾沃更好一些
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    • szchn 2019-04-01 14:48:14
      其實我也很糾結這兩款車,說說我的想法,不構成意見,我兩個車都去試駕了23次了,和你一樣,BBA不考慮,日系不考慮。目前就這兩款,糾結中。CT6目前性價比很高,開車和坐車我都覺得CT6的美式沙發坐起很舒服,開起來也很不錯。(只是內飾沒有S90好,其他方面我個人感覺都比S90好一點)是打算入手CT6的,但是糾結點估計和你不一樣,我的糾結點是,車子太霸氣,張揚,感覺有點高調。不夠內斂。車子各方面都很喜歡,除了內飾風格沒有S90舒服,都很不錯。S90,可能是因為太喜歡他的中控內飾的原因,我是買白色內飾的,很溫馨,開起來心情舒暢,愉悅,車子相對內斂一點。糾結點就是有CT6的存在,面對8折的CT6性價比太高。(s90又不優惠)如果CT6沒有上市,不考慮BBA,秒買S90沒的說。所以每次去一次凱迪拉克4s店,或者沃爾沃4s店,就糾結,CT6優惠大,性價比高,但是張揚,S90沒問題,想下手,就考慮到CT6優惠那么大,怎么談,4S店,就說沒優惠。然后再說說安全吧,我個人的理解是,開過幾年的車的師傅,都不會懷疑自己的駕駛技術。但是安全事故都是突發的,和你開的好不好沒關系,突發事件都無法避免,你可以開的很好,你無法控制別人操作不當,和你發生安全事故。每次我想到這里,車子上不是家人就是朋友,還是S90吧。并沒有說CT6安全不好,都應該是非常好的,但是看了沃爾沃這么多年對汽車安全的理念,偏向于對沃爾沃更有信心。
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    • zhaozhimin23 2019-04-01 14:28:09
      你說到的換擋撥片,多久會用一次,座椅通風倒是有用,并不是說你有安全意識就對安全不那么在意,我覺得一個是有信仰有傳承的品牌和一個沒有信仰傳承的品牌不用對比,而且你在平時駕駛中,6真的就比90好很多嗎?
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