奔馳2022年全面停產(chǎn)燃油汽車,奔馳真的會這樣做嗎?

會停產(chǎn)，但是不會永久性停產(chǎn)，因為目前從德國和奔馳體系內(nèi)得到的信源顯示，G500肯定會卷土重來的，只不過0T的發(fā)動機會被替換，大概率會換成0T直列六缸加48V輕混系統(tǒng)。

就在剛剛！奔馳、大眾雙雙宣布在2035年停售燃油車，原因就在于歐盟通過了關(guān)于2035年禁售燃油汽車法案。在對新能源汽車的推動過程中，歐盟的力度絕對是很大的，哪怕德國等傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)國家也都沒有辦法去反對。

受柴油車排放違規(guī)被罰款和高田氣囊被召回事件影響，奔馳在今年甚至出現(xiàn)了10年來首次虧損的情況。

到2030年，戴姆勒的插電式混合動力和純電動汽車將達到乘用車銷量的一半以上，近50%的汽車仍將配備部分電氣化燃油發(fā)動機。

燃油車時代終結(jié)只是時間問題。存在三個方面的影響，第一加速其它廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）禁售燃油車的步伐和升級時間；第二讓更多的人認識到汽車的未來，并調(diào)整購買方向；第三會加速油價的繼續(xù)上漲。