銳騏6皮卡-對(duì)比大通t70

日產(chǎn)銳騏6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和上汽大通MAXUS T70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）澳洲版的對(duì)比：外觀方面、動(dòng)力方面、智能配置方面。外觀方面 日產(chǎn)銳騏6采用了古羅馬雙刃劍式格柵設(shè)計(jì)，加上兩側(cè)醒目的LED前大燈造型，整體看起來十分硬朗。

個(gè)人認(rèn)為還是銳騏6皮卡更適合入手，畢竟有日產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，其性能還是比較穩(wěn)定的。

鄭州日產(chǎn)銳騏6同樣是國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)中的一員猛將，該車基于納瓦拉車型打造而來。

上汽大通MAXUS T70 官方指導(dǎo)價(jià)：98-48萬 T70是一臺(tái)商用皮卡，上汽MAXUS T70整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)。新車在前格柵部分有所升級(jí)，品牌效果更加突出。

上汽大通MAXUST70 T70是一臺(tái)商用皮卡，上汽MAXUS T70整體設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，新車在前格柵部分有所升級(jí)，品牌效果更加突出。

新款車裝備的是「M9T·3T」柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備達(dá)到了120kw/380N·m；水平雖然比炮皮卡的柴油0T遜色一些，但四驅(qū)系統(tǒng)的越野能力優(yōu)勢(shì)明顯，比大通T70的發(fā)動(dòng)機(jī)也要差一些，但采埃孚的8AT變速箱總比邦奇的6AT水平高。