廣汽豐田 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能如何

廣汽豐田 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能出色。

以 RAV4 為例,其四驅(qū)系統(tǒng)采用豐田獨(dú)有的特斯拉系統(tǒng),能自動(dòng)切換四驅(qū)模式,適應(yīng)不同路況,如濕滑或深溝路況,提升安全性能。四驅(qū)系統(tǒng)還能在不同車速下自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)力,操控性佳。

此外,四驅(qū)模式豐富多樣,有普通、雪地、沙漠、深溝等模式,駕駛者可按需選擇。而且,該四驅(qū)系統(tǒng)可靠性高,與豐田其他車輛系統(tǒng)兼容性好,維修保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。

威蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng)同樣優(yōu)秀,提供了三種四驅(qū)系統(tǒng),包括 DTC、DTV 和 E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)。

DTC 能進(jìn)行前后輪動(dòng)力分配,DTV 在其基礎(chǔ)上增加了后輪兩個(gè)輪的動(dòng)力動(dòng)態(tài)分配,可達(dá) 100:0 和 0:100 的無級(jí)分配。E-FOUR 電子四驅(qū)系統(tǒng)則在 DTV 基礎(chǔ)上增加后驅(qū)電機(jī),前后輪比例可到 20:80。

這三種四驅(qū)系統(tǒng)均由豐田的 AIM 四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)協(xié)調(diào)管理。DTV 是輕度越野的好手,能實(shí)現(xiàn)左右后輪 0:100-100:0 的動(dòng)力分配,適合日常輕度越野,脫困能力強(qiáng),起步穩(wěn)定,且有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。E-FOUR 四驅(qū)系統(tǒng)提升了城區(qū)行駛質(zhì)感,帶來后驅(qū)車般駕駛感受,綜合油耗低。

總之,廣汽豐田 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能強(qiáng)大,能滿足不同需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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