上汽大通t70用的誰(shuí)的底盤

上汽大通T70用的是自家研發(fā)的底盤。

其底盤配備了博格華納的電控分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖和AAM驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)成黃金四驅(qū)組合。

還采用了美國(guó)JDRacing上下三段可調(diào)減震器搭配265mm越野寬胎、電動(dòng)絞盤以及專業(yè)涉水喉通過性出色。

此外在高速公路行駛時(shí)可采用“ECO”模式節(jié)油冰雪路面有博世第九代ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)避免打滑山地路面有“低速四驅(qū)”模式扭矩能放大到900Nm最大爬坡度達(dá)54%砂石路面有伊頓機(jī)械式自動(dòng)差速鎖和博世華納分時(shí)四驅(qū)幫助脫困最大涉水深度可達(dá)700mm能滿足不同人群在不同場(chǎng)景下的使用需求。