標(biāo)致408后橋異響的真正原因是什么

標(biāo)致 408 后橋異響的真正原因主要有以下這些。

差速器殼的間隙調(diào)整不恰當(dāng)是重要因素比如差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合間隙、半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙、差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙這些間隙調(diào)整不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致后橋運(yùn)作時(shí)產(chǎn)生異響。

齒輪方面的問(wèn)題也不容忽視像齒輪油量不足或粘度下降會(huì)增大齒輪間的摩擦從而產(chǎn)生異響支承軸承的松緊度調(diào)整不當(dāng)、主減速器齒輪合間隙調(diào)整不當(dāng)、齒輪磨損過(guò)大或損壞同樣可能引發(fā)后橋異響。

后橋的膠套也很關(guān)鍵膠套開裂或脫落會(huì)導(dǎo)致異響。

此外后橋的減震器頂膠開裂后橋軸承過(guò)度磨損也可能是造成后橋異響的原因。

總之遇到標(biāo)致 408 后橋異響建議及時(shí)與當(dāng)?shù)氐?4S 店聯(lián)系進(jìn)行檢測(cè)與維修。