后橋差速鎖鎖止為什么不能轉彎

后橋差速鎖鎖止不能轉彎這是因為鎖止后兩邊輪子會以相同轉速旋轉。

而車輛轉彎時兩側輪子轉速是不一樣的轉彎弧內側輪轉速慢外側輪轉速快。

中央差速器的作用是在向兩邊半軸傳遞動力時允許兩邊半軸不同轉速旋轉減少輪胎與地面摩擦讓兩側車輪能以純滾動形式不等距行駛。

差速器就是用來制造同一軸上兩輪之間的速度差比如四驅車陷入泥地被泥限制的輪子會因差速器被動作用而不提供動力。

若后橋差速鎖鎖止車輛強行轉彎可能出現響胎、傳動系統噪音等問題還會帶來危險和零件損傷。

在公路等摩擦力良好的路面行駛時鎖止差速鎖會產生轉彎干涉現象所以不能在這種路面使用差速鎖。

總之后橋差速鎖鎖止時由于兩側輪子轉速無法不同所以不能轉彎要避免在不適合的路況鎖止差速鎖以免造成損壞和危險。