為什么后橋差速鎖鎖止后無法轉彎

后橋差速鎖鎖止后無法轉彎，是因為鎖止后兩邊輪子會以相同轉速旋轉，而車輛轉彎時兩側輪子轉速不同，內側輪轉速慢外側輪轉速快。

車輛正常轉彎時，差速器會發揮作用，讓同一軸上的兩個車輪產生速度差，以適應不同的行駛軌跡。比如在普通道路轉彎，內側車輪行駛距離短，轉速慢；外側車輪行駛距離長，轉速快。但后橋差速鎖鎖止后，這種速度差被消除，兩輪轉速相同。若此時強行轉彎，就會出現響胎、傳動系統噪音等問題，不僅會損傷零件，還存在安全隱患。

后橋差速鎖是為極端路況設計，如車輛陷入泥地時，它能讓所有驅動輪都獲得動力，幫助車輛脫困。不過，在公路等摩擦力良好的路面，鎖止差速鎖就會產生轉彎干涉現象。所以，駕駛員要依據實際路況和需求，合理使用差速鎖，既保障車輛在特殊路況下的通過性，又避免因不當使用而帶來不良后果。