<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    汽車剎車為什么會(huì)點(diǎn)頭嚴(yán)重

    飛奔D豬 2024-12-04 13:40:02

    汽車剎車為什么會(huì)點(diǎn)頭嚴(yán)重

    1個(gè)回答
    • 安馳派VS馬6卡羅拉 2024-12-04 13:40:02

      汽車剎車會(huì)點(diǎn)頭嚴(yán)重主要是因?yàn)檐囕v制動(dòng)時(shí)重心前移前懸掛的彈簧會(huì)處于壓縮狀態(tài)。當(dāng)車速降為 0 的瞬間地面摩擦力消失但彈簧仍處于受壓形變狀態(tài)應(yīng)力釋放形變恢復(fù)的過程會(huì)對(duì)車廂及車內(nèi)乘客產(chǎn)生反沖從而出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。

      另外剎車踩得太猛、剎車技術(shù)不佳、懸掛過硬或者過軟也可能導(dǎo)致剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重。

      要避免剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重首先得提高剎車技術(shù)輕踩剎車別一腳猛跺下去。提前預(yù)判路況提前松油門讓車慢慢停下來。

      還可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)掛低檔依靠發(fā)動(dòng)機(jī)阻力來制動(dòng)。

      如果車輛懸掛不合適太硬的可以換軟點(diǎn)的懸掛太軟的則要調(diào)整到合適的硬度。降低車身重心比如降低空懸也能在一定程度上減輕剎車點(diǎn)頭的情況。

      0有用 0 回復(fù)
    申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

    相關(guān)問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 欧美、日本v视频在线播放 亚洲国产一区二区三区啪 一区二图三区国产精品 | 最新永久免费在线视频 | 亚洲精品456在线 | 亚洲国产综合精品中久 | 伊人久久亚洲国产嫩草影院 | 亚洲精品亚洲人成在线观看麻豆 |