雙叉臂和多連桿有何區別
autocarro
2024-12-05 00:34:02
雙叉臂和多連桿有何區別
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j110wyg 2024-12-05 00:34:02
雙叉臂和多連桿是汽車懸掛的兩種重要形式它們有不少區別。
首先構造不同雙叉臂是在麥弗遜懸架基礎上加一只叉臂由上下兩個叉臂組成多連桿則是由連桿、減震器和減震彈簧組成。
其次功能特性有別雙叉臂橫向剛度大、抗側傾性能優異、抓地性能好、路感清晰多用于性能車或 SUV 車型優點是占用空間相對較小缺點是制造成本高維修保養復雜定位懸架及四輪定位時參數難確定。
多連桿能使車輪和地面盡可能保持垂直減小車身傾斜多用于追求舒適度的車型優點是舒適度好坑洼路面輪胎跳動節奏小缺點是結構復雜成本高占用空間大。
總之雙叉臂和多連桿沒有絕對的好壞之分取決于車輛用途工程師會為舒適和性能做均衡調校。
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