雙叉骨和多連桿有什么區別?雙橫臂和多連桿式是獨立懸架。雙橫臂和多連桿式的區別在于多連桿式比雙橫臂高一個級別。在舒適性、可靠性和穩定性方面,多連桿式優于雙橫臂式??梢哉f多連桿式懸掛是豪華車的絕佳搭檔。但相應的,多連桿的結構更復雜,占用空間更大,成本也比雙橫臂高。由于成本和空間的原因,中小型汽車很少使用這種懸掛。常見的獨立懸架從低到高排列依次是麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架、多連桿式獨立懸架。其實很好理解,雙橫臂獨立懸架可以簡單理解為只有一個“臂”。叉臂式獨立懸架可以簡單地理解為兩個“手臂”相互交叉。多連桿式獨立懸架可以簡單理解為由許多“臂”組成。臂數越多,穩定性越好,可靠性越高,性能越好。相應的,“手臂”越多,結構越復雜,成本越高。以上說法只是為了便于理解而做的簡單比喻。
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