直噴和多點電噴哪個更好

直噴和多點電噴各有優(yōu)缺點。

多點電噴是將噴射器安裝在每個氣缸的進氣管上汽油由多個噴射點噴入氣缸。其結(jié)構(gòu)相對簡單技術(shù)成熟噴油壓力不大對電子噴油器要求不高價格便宜可靠性高后期維修保養(yǎng)省錢對油品要求也不高。但進氣道內(nèi)較易形成積碳。

直噴則將噴油嘴安裝在燃燒室內(nèi)直接將汽油噴注在氣缸燃燒室內(nèi)。其最大優(yōu)點是燃油以極高壓力注入燃燒室電腦對進氣量與噴油時機的控制精準能實現(xiàn)分層燃燒和稀薄燃燒省油效果和動力性能更優(yōu)異。不過直噴發(fā)動機缸內(nèi)和節(jié)氣門處易形成積碳且對油品要求高。

總的來說多點電噴保養(yǎng)更經(jīng)濟技術(shù)成熟但省油方面不如直噴直噴代表未來發(fā)展趨勢雖積碳問題較嚴重但隨著技術(shù)發(fā)展會改善。

選擇哪種要綜合考慮車輛類型、市場需求、環(huán)保法規(guī)及成本等因素。