理論上,排量越大,馬力越大。但是實際中,兩者并不是一個線性的正比,要取決于汽車廠
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優惠政策)的設計思路和
理念。例如可以通過增加渦輪,改變進氣量、排氣量來提升馬力。這也是為什么有些1.8T發動機的馬力比2.0L發動機馬力大的原因。活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。一般用升(L)來表示。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量(即將燃料的化學能轉化為機械能)多,車的功率就越高。馬力(PS)指發動機的最大功率,表示發動機單位時間做的功,是功率的單位之一。1PS等于0.7457KW,1KW等于1.36PS。平常所說的汽車有多少匹馬力,其實就是說汽車功率有多大。汽車的功率越大,馬力也就越大,速度也就越快。但是這里要注意的一點是,缸徑、氣門技術、調校等也會影響發動機的功率,因此,并不一定排量越大,車的馬力就越大。并且,車重、風阻系數等客觀因素都會影響汽車的馬力。
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