長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源的操控性好不好

長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的操控性挺好的。

它的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架為多連桿獨(dú)立式懸架這種配置在同級(jí)別車?yán)锷僖娔芴嵘倏胤€(wěn)定性和舒適性。

快速劈彎時(shí)懸架支撐好車輛動(dòng)態(tài)循跡性出色急彎也能穩(wěn)輪胎不抗議。

底部大面積電池布局降低整車重心增強(qiáng)操控性能。減振器吸收振動(dòng)迅速?gòu)椈芍瘟Χ葔蝰{駛沒(méi)晃悠感整體扎實(shí)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電動(dòng)助力偏輕盈保留了些路感不過(guò)回正力矩偏小小幅度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)向阻尼偏大大幅度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)偏小。

制動(dòng)系統(tǒng)方面輕踩剎車因制動(dòng)能量回收介入有點(diǎn)空虛深踩時(shí)制動(dòng)卡鉗能迅速工作緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)能量回收系統(tǒng)不介入能平穩(wěn)剎住車。

長(zhǎng)安逸動(dòng)新能源在高速行駛時(shí)風(fēng)噪和胎噪會(huì)放大但在可接受范圍。

總的來(lái)說(shuō)能給駕駛者不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。