三菱4A91發動機性能如何

三菱4A91發動機性能出色，具備輕量化、油耗低、環保等優勢。

這款發動機由三菱與戴姆勒公司在2004年聯合打造，采用雙頂置凸輪軸的DOHC和MIVEC可變氣門正時技術，能有效優化氣門開啟時間、相位和行程，大幅增加進氣量，進而在寬廣的轉速范圍內實現低油耗、低排放與高性能的完美結合。

其采用的鋁鎂合金壓鑄缸體，不僅實現了發動機的輕量化，還顯著提高了散熱性能，使得車輛的加速性能更出色，燃油經濟性也得到提升。此外，樹脂進氣歧管、搖臂室蓋和倒置排氣歧管的運用，進一步減輕了發動機重量，降低了油耗。

三菱4A91發動機憑借這些技術優勢，在市場上屬于中高配置，不僅體積小、重量輕，而且性能優越、油耗較低，環保性能達到歐5排放標準，可靠性也得到業界廣泛認可，能為用戶帶來良好的駕駛體驗。