神龍標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能怎樣

神龍標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)性能不錯(cuò)，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

這款1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于PSA THP系列EP平臺(tái)下的EP8發(fā)動(dòng)機(jī)，專為中國(guó)市場(chǎng)打造。它采用了諸多先進(jìn)技術(shù)，比如缸內(nèi)直噴、側(cè)噴技術(shù)、雙渦管單渦輪增壓器、CVVT等。其最大功率155kW，扭矩300Nm，最大馬力可達(dá)211匹，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)讓車輛在加速等方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

在燃油經(jīng)濟(jì)性上，它也有出色發(fā)揮，WLTC綜合油耗約百公里6.45L。并且，與之匹配的是愛(ài)信8速自動(dòng)變速器，換擋平順、響應(yīng)迅速，能帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn)。和大眾EA888相比，在城市駕駛中渦輪遲滯減少，動(dòng)力輸出更線性。即便相比一些2.0T+DSG組合，它在動(dòng)力輸出上雖可能不占優(yōu)勢(shì)，但在油耗等方面的表現(xiàn)依然具有競(jìng)爭(zhēng)力。

總之，神龍標(biāo)致508L的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借自身獨(dú)特技術(shù)，在動(dòng)力和油耗上取得平衡，為駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的體驗(yàn)，是一款值得肯定的發(fā)動(dòng)機(jī)。