CR-V的鋼板強(qiáng)度與美國(guó)本田的一致嗎？
xyjchp
2019-04-22 15:45:00
這兩天臺(tái)灣本田的CR-V也上市了，上臺(tái)灣論壇看了看，他們都在罵用臺(tái)灣本田用的鋼板強(qiáng)度比美國(guó)CR-V差遠(yuǎn)了…那東風(fēng)本田的鋼板呢，上東本官網(wǎng)看了看，沒(méi)提…
7個(gè)回答
-
琉璃心-小小仙女 2019-04-22 17:50:19
在不雙標(biāo)的前提下，合資廠的一切全球車型我都默認(rèn)車架結(jié)構(gòu)和鋼材強(qiáng)度相同（不包含防撞梁）你主張你舉證，就等其他機(jī)構(gòu)（或你）拿金屬?gòu)?qiáng)度測(cè)試儀去測(cè)試CRV中美版ABC柱各自的強(qiáng)度了。 -
hk997 2019-04-22 17:27:47
這么惡意關(guān)注本田，你真是一條被人豢養(yǎng)的惡犬。你單單要求中國(guó)本田達(dá)到美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)，我請(qǐng)問(wèn)你，國(guó)產(chǎn)的哪一系達(dá)到了美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)？差距是不可抗力造成的，你有本事舉個(gè)例子反證一下。快回狗窩去吧，小心打斷你的腿。 -
谷寒 2019-04-22 17:01:28
本田用的是日本北海道錳鋼的性能指標(biāo)，美國(guó)本田用的是濱夕法尼亞的“亞瑪達(dá)”鋼材，這都是世界上頂級(jí)的造車專用鋼，放心吧！ -
別不懂裝懂了，你就是個(gè)小白。2012款CRV的25%成績(jī)和途觀一樣，但排名靠前；2015款CRV全優(yōu)，且七款頂級(jí)安全評(píng)級(jí)清一色日系，途觀未入榜。歷史上無(wú)論是CRV還是雅閣思域飛度，安全排名都在同級(jí)別的大眾前面，無(wú)論美國(guó)歐洲中國(guó)。辛苦了，好好干，爭(zhēng)取買個(gè)艾瑪電動(dòng)車。
-
你只需要到國(guó)內(nèi)論壇找到陸版CRV前臉拆解圖就行了。漢蘭達(dá)主駕駛側(cè)加強(qiáng)和北美一致早就被國(guó)內(nèi)用戶發(fā)現(xiàn)了。CRV這么大銷量，好事者肯定不比漢蘭達(dá)的少，該拆該對(duì)比的也早就做了。所以結(jié)論很簡(jiǎn)單，你能想到的別人就會(huì)沒(méi)想到？
-
你這個(gè)無(wú)恥的黑子。這是上代CRV，測(cè)試結(jié)果僅次于“優(yōu)”，是“可接受”，已經(jīng)很不錯(cuò)了，大眾連榜都不上，你為什么不關(guān)注。
-
【圖里是車型25%測(cè)試成績(jī)優(yōu)秀才有資格參加副駕駛25%，還什么一眾廠家傻眼，真是笑死我了。沒(méi)參加的廠商連主駕駛側(cè)25%都不合格。途觀翼虎探界者連資格都沒(méi)有，明白？】怎么是扯淡？要說(shuō)是扯淡也是你扯起的。這部分我說(shuō)的是你回復(fù)中提到的16年副駕駛25%測(cè)試，途觀翼虎探界者當(dāng)然沒(méi)資格，要是有資格怎么沒(méi)成績(jī)？
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)