有誰(shuí)知道，斯巴魯為何不給2.0T傲虎配置EyeSight？

龍蝦你真是夠無(wú)聊的，有空吧你的小金虎弄上滬閔路高架，我等你，在這廢話累不累啊。還認(rèn)證啥。傻不傻。買(mǎi)斯巴魯的人就是傻的。你別不承認(rèn)。你不傻你能買(mǎi)傲虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）啊？滑稽了。吃飽晚飯了。遛狗去。。。

這么說(shuō)吧，你的奇駿的確比森林人性價(jià)比高出很多，日產(chǎn)整個(gè)體系都比斯巴魯這種小眾品牌強(qiáng)大很多，途樂(lè)Y62是我的夢(mèng)想之一，暫時(shí)還買(mǎi)不起但要是現(xiàn)在再我現(xiàn)在再?gòu)钠骝E和斯巴魯里選一個(gè)，我仍舊不會(huì)選奇駿，根本不是什么價(jià)格問(wèn)題，40萬(wàn)以內(nèi)的車不用考慮價(jià)格。就是一個(gè)，全時(shí)四驅(qū)扎實(shí)的底盤(pán)。2.5L的水平對(duì)置有個(gè)大毛病，不是燒機(jī)油，而是動(dòng)力太弱，森林人胡說(shuō)什么全能越野，好多爛路或者高海撥的OFFROAD，直接變速箱過(guò)熱保護(hù)，既然沒(méi)有低速四速，就只能依賴大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)了。森林人沒(méi)有后排出風(fēng)口，下一臺(tái)車可能就是傲虎了。63歲的龐大董事長(zhǎng)龐慶華，兼任斯巴魯中國(guó)的董事長(zhǎng)和中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)，問(wèn)題其實(shí)出在這里。全球斯巴魯都是平民車，只有在中國(guó)是算錢(qián)多人傻車，中國(guó)的進(jìn)口稅其實(shí)一點(diǎn)都不高，但中國(guó)的問(wèn)題是壟斷。要是龐大失去了對(duì)斯巴魯中國(guó)的控制權(quán)，亂加價(jià)的問(wèn)題就不存在了，接下來(lái)，奇駿們的份額估計(jì)能砍掉一多半，因?yàn)樗拱汪敇O有可能迅速國(guó)產(chǎn)化。

臉皮夠厚，天下無(wú)敵，PFPF！所有的斯巴魯車型都是進(jìn)口的，因?yàn)樗拱汪斣谥袊?guó)賣(mài)的價(jià)格全球最貴配置最低，因此日本人根本不在乎中國(guó)這么點(diǎn)銷量，裝不裝2.0T，要看龐大，龐大覺(jué)得2.5可以賣(mài)2.0T的價(jià)格，何必上2.0T，搞得不懂裝懂的那些人會(huì)覺(jué)得2.0T價(jià)格太高根本賣(mài)不掉。

2.0T有配套eyesight的（wrx和levorg），只不過(guò)傲虎2.0T銷量實(shí)在不好看，斯巴魯也知道所以就沒(méi)花錢(qián)弄2.0Teyesight版本了。說(shuō)到底都是消費(fèi)者的選擇。要是大家都買(mǎi)2.0T斯巴魯估計(jì)都不引進(jìn)fb25了

牛，到處宣揚(yáng)自己是東北人，到處罵人，帖子不斷被刪。認(rèn)識(shí)很多北面幾個(gè)省的朋友，真沒(méi)如此自吹自己是哪個(gè)區(qū)域的‘地圖炮’，人品素質(zhì)都很好。根本不用說(shuō)‘我們東北人看你。。。’這類的廢話。當(dāng)然了，或許我真打不過(guò)你。

我把各方面都對(duì)比過(guò)了，仍然堅(jiān)持自己的選擇，并且認(rèn)為值得，商業(yè)社會(huì)就是建立在這之上的。你覺(jué)得不值可以不買(mǎi)，買(mǎi)了又嫌貴，那才是傻。

老款就不用拿出來(lái)扯了，1990年代的普桑多少錢(qián)現(xiàn)在的問(wèn)題是，龐大完全壟斷了市場(chǎng)，導(dǎo)致全中國(guó)沒(méi)有第二個(gè)銷售渠道，沒(méi)有平行進(jìn)口車，沒(méi)有第二個(gè)代理商，龐大控制著斯巴魯中國(guó)，在斯巴魯中國(guó)這里加價(jià)10萬(wàn)，你中國(guó)消費(fèi)者必須買(mǎi)單。如果沒(méi)有壟斷，就象豐田，本田那樣，斯巴魯早就合資了，還可能是小眾車么