<abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

<style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

<sup id="6vcb1"></sup>
  • 我要提問

    請問:汽車剎車裝置有哪幾種?請詳細講解。謝謝

    whhappyguy 2019-09-19 11:20:07

    1個回答
    • 勝狂 2019-09-19 11:31:33
      汽車制動有三種形式:手制動、腳制動、輔助制動,轎車只有前兩種。一、手制動:駐車功能。轎車用機械方式鎖住后輪,卡車用機械方式鎖住傳動軸或鎖住后橋制動鼓。二、腳制動:有三個功能:停車、減速、緊急避讓。轎車為盤式和鼓式,卡車基本都是鼓式,均可配裝ABS防抱死系統。三、輔助制動:排氣輔助制動、電渦流緩速器、液渦流緩速器、發動機制動裝置。除了停車,制動更多的是用來降低車速。其實油路控制也是一種有效的減速方式,不摘檔,保持傳動系統處于連動狀態下將油門完全松開,此時發動機轉速是趨于怠速,因此它對較高轉速的傳動系統產生一個阻力,作用于車輪而達到減速的目的,并可大大減少車輛制動系統的磨損。 排氣輔助制動:大型柴油車發動機排氣歧管與排氣管連接處有一個碟閥,保持傳動系統連接狀態,撥動儀表板上的制動關閉,此閥關閉,造成發動機悶車從而達到制動效果,再踩油門時它會自動打開。結構簡單但有損發動機。 液渦輪緩速器:在變速箱箱殼后端增加一個渦輪室,當制動電路開啟后,使變速箱油在渦輪中加壓產生阻尼達到制動效果,無磨損但要增加散熱,國內少有。 電渦輪緩速器:相當于在傳動軸上裝了個“發電機”,不通電時,無接觸無磨損,當制動電路接通后,傳動軸便受到電磁場的阻力,達到制動目的。無磨損但結構龐大。 發動機制動:制動信號使排氣閥關閉不嚴,活塞上下運動均受到氣流阻尼而產生制動力。無磨損結構緊湊,國內尚無。
      0有用 0 回復
    申明:本文轉載自互聯網,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。文章內容僅供參考。如因作品內容、版權和其他問題需要同本網聯系的,請發送郵件聯系刪除。

    相關問答

    一级a做免费大全在线观看_国产三级精品三级男人的天堂_欧美激情二区在线播放_人妻中文字幕无码中出
    <abbr id="6vcb1"><tfoot id="6vcb1"><output id="6vcb1"></output></tfoot></abbr>

    <style id="6vcb1"><u id="6vcb1"><thead id="6vcb1"></thead></u></style>

    <sup id="6vcb1"></sup>
  • 亚洲国产精品一区二区尤物 | 真实高潮国产对白视频 | 免费A∨一区二区三区AV | 亚洲新福利92 | 亚洲狠狠丁香婷婷综合久久久 | 日韩欧美人成在线观看 |