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  • 我要提問

    求助:奔騰B50空調(diào)忽冷忽熱?

    菜鳥玩機 2019-05-07 15:31:00

    求助:2009款奔騰B50查成交價|參配|優(yōu)惠政策),七年時間行使了15萬公里。空調(diào)忽冷忽熱的問題到處維修也檢查不出原因。去過很多維修店也檢查不出什么問題,附近非專業(yè)4S店也檢查不出什么問題。狀態(tài):剛開車空調(diào)一切正常,跑了幾公里左右,突然變熱風燙臉,然后調(diào)低一點溫度又正常涼風了,然后再跑幾公里又變熱風燙臉,再調(diào)低一點溫度又正常涼風了…如此循環(huán),直到調(diào)18度再變熱風燙臉了,那就沒辦法了。重啟空調(diào)也是燙風!經(jīng)檢測:壓縮機正常制冷,換過空調(diào)面板開關(guān),換過室內(nèi)室外溫度傳感器,問題依然存在。再檢測到主要問題是副駕手套箱里面的冷暖翻板電機亂翻板。比如我拆下翻板電機,手動翻板一切正常!眼睛可以看到翻板電機不受控制,亂翻板。到底是什么原因?qū)е吕渑咫姍C不受控制?使翻板電機亂翻板?網(wǎng)上也有人說是繼電器問題?但繼電器在哪個位置?型號是多少?希望大神們可以幫我解決這個疑難雜癥!感謝!

    8個回答
    • 菜鳥玩機 2019-05-07 17:40:21
      你好!我的好像正常了!我之前又去廣州4S店檢查了幾個小時都不行(我本人天生愛好電子產(chǎn)品,曾經(jīng)也讀過電子技校)我跟4S店的師傅分析過很多問題,師傅知道我有點懂電子產(chǎn)品,所以師傅不敢開口坑我。然后接待小姐居然說我裝了導航,她要求從試駕車拆控制面板過來測試,工時費好像三百多塊,不保證修好,我問她成功率有沒有達到百分之50以上?沒人敢回答我!(我跟師傅幾乎排除了控制面板的問題)接待小姐居然還想坑我!狗日的!我態(tài)度很火爆!果斷走人了……回來之后還是不甘心,在地圖上隨便找一家專業(yè)修電路空調(diào)的店。師傅也檢查了很久,先測試冷媒壓力,師傅說我冷媒壓力太高了,放了一些出來。師傅說我冷媒不正常,放出來有些是冷媒有些是空氣。然后師傅又把翻板電機拆下來,內(nèi)臟全拆開,說我翻板電機接觸不良現(xiàn)在修好了(以為等下有借口收費吧)我不相信已經(jīng)修好,我現(xiàn)場試車很久,后來真的沒修好。我之前已經(jīng)換過很多傳感器,我還是一直強調(diào)傳感器的問題,后來師傅突然想到蒸發(fā)箱里還有一個傳感器,結(jié)果一下子就在駕駛室右腳膝蓋上面位置找到一個插頭拔掉(兩條線的)師傅說是暖風傳感器。目前跑了幾百公里,一切正常,不會出熱風了,自動空調(diào)也正常,怠速測試壓縮機也可以自動停。
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    • 菜鳥玩機 2019-05-07 17:33:12
      我之前去幾次4S店都不行,還打過廠家電話都不行。。。我的制冷一直都在工作的,只是冷暖翻板不受控制。(就比如熱水器的水龍頭,轉(zhuǎn)一邊是冷,另一邊是熱,不受控制)我的拔掉蒸發(fā)箱的一條傳感器的線一切正常了。開了這么久沒出過問題了,自動效果也正常了。
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    • swang8110 2019-05-07 17:18:24
      很簡單的,我的車就這樣,,轉(zhuǎn)數(shù)2000以上空調(diào)制冷就不工作了,這個你和修理廠一說,他們就知道怎么弄了。不花錢
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    • yunlongmalu 2019-05-07 16:50:50
      和樓主幾乎一模一樣的情況:剛開車空調(diào)?切正常,跑幾公里,突然變熱風燙臉,然后調(diào)低點溫度又正常涼風?,然后再跑幾公里又變熱風燙臉,再調(diào)低點溫度又正常涼風?…如此循環(huán),直到調(diào)18度,(我到18度就會一直吹冷風了),每次轉(zhuǎn)熱風時,空調(diào)會"咯,咯“響幾下(應該是冷熱風門轉(zhuǎn)換聲,一段時間我把風門轉(zhuǎn)換電源撥了,沒聽到過,但沒多久蒸發(fā)箱居然燒了。)大熱天,在等紅燈時,很容易轉(zhuǎn)熱風。我已經(jīng)3、4年了,其間換過,加過二三次氟利奧,換過空調(diào)電機,空調(diào)冷管,蒸發(fā)箱。這幾天弄了很小很小很小的嘗試(靈感來自這個貼),有好幾天沒發(fā)生了------還在試用中-------特注冊本論壇,介紹給樓主試試(如果有效,給個回復,是莫大的鼓勵:)在下之前我不讓冷熱風門轉(zhuǎn)換就是撥掉這個電源(拿掉副駕前手套箱,就能看到)。現(xiàn)在插了些塑料片,讓它插得更緊密些,有好幾天沒發(fā)生了。
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    • 菜鳥玩機 2019-05-07 16:26:03
      我的空調(diào)沒搞好之前,原來18度也一直是冷風的,不會變熱風,但跑高速大概2個多小時會冰堵,不出冷風,我知道情況后只能手動關(guān)壓縮機(但怠速的時候壓縮機又會自動關(guān)閉)。現(xiàn)在拔掉“暖風傳感器”之后,怠速狀態(tài)壓縮機也會自動關(guān)閉,制冷一切正常,不會出熱風了,目前也還沒遇到冰堵。我在網(wǎng)上找到蒸發(fā)箱圖片,綠色是冷風傳感器,紅色是暖風傳感器,拔掉紅色的。
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    • 菜鳥玩機 2019-05-07 16:12:37
      去過4S店檢查幾個小時也不知道什么問題,最后4S店叫留車檢查線路,但我沒空留車。現(xiàn)在問題一直沒解決!
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    • kittyhoo 2019-05-07 15:50:03
      應該是車內(nèi)空氣濕度調(diào)機器或空氣感應器的作用,如果車內(nèi)溫度到了一定的時候和空氣質(zhì)量不好及二氧化碳超標就會自動轉(zhuǎn)為外循環(huán)換氣,那時感覺就是熱風不過一般也就一兩分鐘是正常的。保養(yǎng)方法:一:全面檢查空調(diào)。夏季首次使用空調(diào)時應先檢查一下空調(diào)系統(tǒng),如通過儲液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。二:注意空調(diào)的清洗。有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時,才想起清洗空調(diào),這是不對的。應該做到的空調(diào)濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調(diào)產(chǎn)生霉味,另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。三:停車后,先不要關(guān)空調(diào)。車主到達目的地后,一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開。與秋冬季節(jié)不同,炎熱的夏季里,車內(nèi)外的巨大溫差會導致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉,進而滋生霉菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣,開啟自然風,使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,避免霉菌繁殖。四:定期開放大風量。有的車主因為不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音,因此很少或從不將空調(diào)開到大風量。但是空調(diào)使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調(diào)風道內(nèi)表面的浮塵吹出來,這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
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    • 菜鳥玩機 2019-05-07 15:45:11
      但是點著發(fā)動機靜止不動,開著空調(diào)大概幾分鐘后又變燙風了。然后調(diào)低溫度就正常涼風了。(可以看到冷暖翻板電機直接從最熱翻到最冷風)
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