蒙迪歐作為老車主給大家科普一下，不過我現(xiàn)在也開始糾結(jié)了，加油問題

明年開始，加92#

這個(gè)不必糾結(jié)，看油箱蓋，寫的什么加什么

95就是97的替代品，而且比97貴，你在哪個(gè)加油站能看到95和97并存的

我之前一直加的92 ，有時(shí)候加95 。97是喂飽了撐吧？

有幾個(gè)事實(shí)你需要知道1 燃油箱上推薦的標(biāo)號(hào)，是廠商經(jīng)過大量測(cè)試得出來的結(jié)果，請(qǐng)珍惜廠商的勞動(dòng)成果。2 發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)工況不能忽略：燃燒速度；這個(gè)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出有積極作用。燃燒速度快就意味著燃燒更完全。3 要想提高燃燒速度，可以提高壓縮比，提高進(jìn)氣壓力，使用渦輪增壓等等。不過多改變發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造的前提下，使用低標(biāo)號(hào)燃油是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。要速度就要往爆震靠攏。控制得好，既不引起爆震，又能適當(dāng)提高燃燒速度。4 國(guó)內(nèi)的車型流行高壓縮比添加低標(biāo)號(hào)燃油，似乎不按規(guī)律出牌。恰恰這一改動(dòng)比較符合國(guó)情，首先燃油成本下降，其次每一個(gè)標(biāo)號(hào)的燃油都有一定數(shù)量的消費(fèi)者，避免大量囤積造成的浪費(fèi)。燃燒完全產(chǎn)生的顆粒物少更環(huán)保。有資料顯示，工程師采用減少噴油量及氣門控制技術(shù)的方法來避免高壓縮比下爆震的產(chǎn)生，噴油量少了，自然省油。

隨意搭配，沒什么問題

看你車輛說明書提示加的幾號(hào)就就加幾號(hào)嘍，再說油號(hào)并不是越高越好的。