奧迪

寶馬320Li和奧迪A4L這兩款車都屬于豪華品牌的中級轎車，品牌影響力也都很足。寶馬320Li相對來說特點更加鮮明，特別強調運動性。而A4L在售價上有比較大的優勢，動力，空間，隔音和舒適性都處于一個較高的水準，雖然沒有特別突出的優勢但同樣也沒有短板，屬于比較全能型的選手，家庭使用在合適不過了。感性層面上講，我認為對于豪華品牌中級車來說，最重要的是你對品牌的喜好，這才是最重要的。如果是我，我可能會選擇寶馬320Li，不問為什么，就是喜歡。當然如果原裝的手動的，更好。樓主可以再咨詢一下你們版主如滿意請采納

機油粘度根據發動機工作需求而定。

奧迪A8不錯

A4要上配置高帶娛樂操作那款 否則沒有意思家有大眾就沒必要再買大眾了視覺疲勞

如果是我的話，肯定選A6L啦，四驅在日常使用上真的很少用到的，A6L比A4L還是高一個檔次，很適合商務和家用

TSI是指雙增壓渦輪和機械增壓分層噴射技術，TFSI是指燃油分層噴射,TFSI渦輪增壓燃油分層噴射發動機，這個比FSI多出來的T字代表的則是渦輪增壓。

其實影響不大，不用在意，機油有消耗很正常，30的也不是沒有優點，比40的更適合冬季使用，更省油，記得以后用40的就行了

建議檢查地盤，排氣筒軟連接墊是否老化，或有變形產生的共振。謝謝

異響，尤其是駕駛位的升降玻璃，天窗，都存在。買車4年三次召回還是2次，據說是剎車系統的啥東東，方向盤跑偏，陸陸續續小問題

渦輪增壓的車要注意: 啟動要1,2分鐘后再行駛.. 尤其跑高速或者駕駛很長時間,停車時要等發動機冷卻再熄火..也是1,2分鐘.. 上述情況問題不大,就是平時注意這幾點就行了..

去4S店將故障碼消除即可。謝謝

建站當地是否有4S店，若無可生產廠家提出建站申請。若有需了解有無新增建店的打算。

不是自動啟停，是autihond自動駐車，就是啟動后踩完剎車停車，車不會溜車跟拉手剎一樣，給油時自動解鎖

排氣系統有漏氣的地方。

a6四驅比bmw的吊一些，北方會比較好用，從四驅角度來說a6好一點。空間其實5系比較大，a6坐墊比較短，換代車型優惠力度很大，畢竟v6機械增壓，比4缸高到不知哪里去了。內飾bmw其實更好一點，a6儲物空間非常少，后排空間都差不多，我本身開的45這一款，動力來說非常不錯，新車味道很大，你這款5系不是全景天窗的，性價比的話a6高，5系更新一點，外人看來還是覺得寶馬吊一點，但是我提示一下這款a6曾經是要52w的。看你想要更新的平臺和bmw標，還是v6audi了，隔音什么的兩車都相差無幾，我推薦兩車都要選裝音響，自帶的太垃圾了。

35tfsi才是主力車型，比1.8的只貴一萬，2.5技術老了，聽的最多的就是平順，但2.0的渦輪介入也不是很突兀了，因為發動機，變速箱進口，所以價格高了很多，其實并不合算。

自動駐車英文名稱為AUTOHOLD，此功能就相當于替你踩住了剎車，抬起剎車后仍能提供駐車制動力,這個功能特別適應于上下坡以及頻繁起步停車的時候。傳統的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力,在起動時,駐車控制單元通過離合器距離傳感器,離合器捏合速度傳感器,油門踏板傳感器等提供的信息通過計算,當驅動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動,從而使汽車能夠平穩起步。就算平時在市區行駛的塞塞停停,只要你啟用AUTOHOLD功能,便會啟動相應的自動駐車功能。聰明的AUTOHOLD自動駐車功能可使車輛在等紅燈或上下坡停車時自動啟動四輪制動,即使在D擋或是N擋,你也無需一直腳踩剎車或使用手剎,車子始終處于靜止狀態。當需要解除靜止狀態,也只需輕點油門即可解除制動。這一配置對于那些經常在城市里走走停停的車主來說確實實用,同時也減少了大家由于麻痹大意造成的一些不必要的事故。

沒開過tt之前，覺得a4轉向挺好的。開過后覺得a4的轉向比較糟糕。高速都穩得一逼，不過遇到有點起伏的情況下a4車身有些跳動，不過還是穩得一逼。同樣速度tt有種貼地飛行的感覺哈哈。3系沒開過不過老款a4l45比寶馬330i銳思賽道圈速還快，1分01秒，比捷豹那款跑車還快。新款不知道，四驅彎道雖然推頭，但是出彎很快，彎中就可以隨意地板油。極限奧迪肯定比寶馬高，看看麋鹿測試就清楚了，四驅直接屠榜，同款車型兩驅版直接墊底。要運動肯定不選寶馬，阿爾法羅密歐giulia還是不錯的

唉，終于有個行家人了。真不容易。沒辦法。總能碰到這種人。就只是說個自己地方的價格。就好像我裝犢子了還是騙誰了一樣。沒辦法。我也懶得去管他嘿嘿

一樣的我新車的時候覺得雙離合降檔拖拽，中控電流聲，后排低音轟頭都是問題。現在呵呵了，這些個問題都當是不存在了，車子前輪嗡嗡響感覺自己是在開飛機，抬速抖動像是抽筋，開動后變成高頻微震，起步加速踩油門車子都會震動，低速的時候頓挫的厲害。奧迪也敢稱自己是豪華車？就像你說的論壇里說這車沒問題的大多就是一些新手和拖，我4S去了好幾趟了，4S店的人自己都見這車怕了，反應問題的人太多，而且都是他們店里解決不了的問題。店里一個中層干部自己買的A4B9也是一大堆問題，坑比奧迪。