本田

本田crosstour是本田基于雅閣平臺開發的休閑車。本田crosstour是廣汽本田專為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊型車。以下是本田crosstour的更多介紹：1。外觀方面：新款crosstour在外觀上的變化主要集中在前臉。在原有車型的基礎上加長了14mm，使得新車的內部空間有了一定的提升。2.動力方面：拋棄了老款1.82自然吸氣發動機，換上了全新的代號為P10A3的1.0t直列三缸發動機。3.空間：軸距依然是2650mm，可以算是主流緊湊型車的標準。車身寬度1505mm，有點窄。廠商也考慮到了這一點，在后備箱和下包圍處增加了兩條平行的鍍鉻條，增強了車的橫向視覺寬度，看起來更寬。

本田思域重1.2噸。以下是本田思域的延伸信息：1。動力方面，搭載1.5T渦輪增壓發動機，峰值扭矩220Nmu002F1700-5500rpm，最大輸出功率130kW(177Ps)u002F6000rpm，匹配CVT無級變速器。2.車內配備藍光儀表盤和多功能方向盤控制鍵，一鍵啟動，DA大屏，獨立分配空調按鍵，自動排擋手柄，電子手剎，ECON節能模式。3.長寬高分別為4649*1800*1416mm，軸距為2700mm。

本田有很多車型搭載了地球夢發動機。比如飛度和XR-V的1.5L自然吸氣發動機。雅閣、CRV、思鉑睿2.4L自然吸氣發動機等。都屬于地球夢想引擎。以下車型搭載地球夢引擎：1。1.5L自然吸氣發動機。最大馬力131匹，峰值扭矩155牛米。搭載這款1.5L地球夢發動機的車型如下：飛度、繽智、XR-V，匹配5速手動或CVT無級變速器。二。2.4L自然吸氣發動機。(一)2.4L低功率版，最大功率186馬力，峰值扭矩243牛米。車型有：雅閣和CRV，匹配CVT無級變速器。(二)2.4L高功率版，最大功率208馬力，峰值扭矩247牛米。車型如下：思鉑睿，匹配8速雙離合變速箱。三。1.5T渦輪增壓發動機。(一)1.5T低功率版，最大功率177馬力，峰值扭矩226牛米。車型如下：思域，匹配6速手動或CVT無級變速器。(二)1.5T高功率版，最大功率193馬力，峰值扭矩243牛米。車型如下：冠道和UR-V，匹配CVT無級變速器。四。2.0T渦輪增壓發動機。最大功率272馬力，峰值扭矩370牛米。車型如下：冠道，UR-V，匹配9速手自一體變速箱。五、1.0T三缸渦輪增壓發動機。最大功率125馬力，峰值扭矩173牛米。車型如下：思域，匹配6速手動或CVT無級變速器。

東風本田URV底盤高度180mm，最小離地間隙140mm。底盤表現中規中矩，前后懸掛符合產品定位。擴展信息如下：1 .搭載1.5T渦輪增壓發動機搭配cvt無級變速器，2.0T渦輪增壓發動機搭配9速手自一體變速器。2.配置支持四向可調多功能方向盤，8寸中央彩色觸摸屏，集藍牙電話、導航系統、360全景影像、防撞預警、車道保持、盲點顯示、自動泊車輔助于一體。3.URV底盤采用前麥弗遜式和后雙橫臂式懸架組合。

本田思域車鑰匙換電池的步驟如下：1。首先取下機械鑰匙，用金屬鑰匙撬開車鑰匙的卡槽，2。當您看到電池的位置時，請更換新電池，正極朝上，然后裝回。3.本田思域的車鑰匙正面有一個小開關，用手掰斷，抓住頂部的銀色部分就可以拔出來。4.拔出鑰匙后，可以看到頂部有一個凹槽。你可以用機械鑰匙撬開鑰匙，利用杠桿原理上下移動。這時候鑰匙分成三部分，你也可以清楚的看到電池的位置。取出舊電池，安裝新電池。這時候注意電池的正極，然后蓋回去更換。

17款繽智符合國五排放規范。以下是關于17款繽智的相關介紹：1、17款繽智搭載了兩款發動機，一款是1.5升自然吸氣發動機，另一款是1.8升自然吸氣發動機。2、1.5升自然吸氣發動機代號為L15B，這款發動機的最大功率為96kw，最大扭矩為155牛米，最大功率轉速為6600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4600轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和缸內直噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手動變速器或cvt變速器。3、1.8升自然吸氣發動機代號為r18z7，這款發動機的最大功率為100kw，最大扭矩為169牛米，最大功率轉速為6500轉每分鐘，最大扭矩轉速為4300轉每分鐘。這款發動機搭載了i-vtec技術和多點電噴技術，而且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是cvt變速器。

第三代與第二代的區別在于，更換了熱效率更高的阿特金森發動機。具體如下：1。本田i-MMD混合動力系統有三種不同的驅動模式，即電動驅動模式、混合驅動模式和發動機驅動模式。根據不同的駕駛狀況，可以切換不同的駕駛模式，以達到最佳的駕駛狀態。2.第三代i-mmd系統和第二代i-mmd系統在結構和工作原理上沒有變化，都采用2.0L阿特金森循環發動機雙電機鋰離子電池組。在第三代i-mmd系統上，本田對2.0L阿特金森循環發動機進行了優化，使發動機熱效率達到40.6%，比上一代雅閣混動的38.9%有所提高，動力單元(IPU)體積比上一代雅閣混動減少了32%。同時還使用了本田研發的不含重稀土的磁鐵電機。

本田雅閣2.4L車型百公里油耗10.5升。介紹了以下內容：1 .雅閣是本田旗下的中型車。雅閣的長寬高分別為4,960mm、1,860mm和1,480mm，軸距為2,800mm。2.第八代本田雅閣，2008年2月上市。分為日版、歐版、美版，分為2.0、2.2柴油(歐洲市場)、2.4、3.5四種。3.2018年9月，本田宣布在全球召回超過20萬輛2018款雅閣轎車和2019款Insight混合動力車。

本田xrv尾燈沒有完全穿透，而是分三個階段點亮。中間有兩個缺口，作用不同。小燈打開，兩邊亮，踩剎車，中間亮。如果你想通過，你可以以后再升級。下面是汽車尾燈的介紹：1。尾燈具有照明和信號指示的作用，在汽車的結構中起著非常重要的作用，讓別人看得見、看得清尾燈，是最安全的。2.尾燈主要包括后示寬燈、剎車燈、后霧燈、后轉向燈等部件。3.隨著汽車工業的發展和科技的進步，尾燈在滿足功能要求的同時，也更加注重設計感和辨識度，尾燈設計已經成為很多車企展示設計功力的重點。

本田xrv空調濾清器位于副駕駛手套箱后面。空調濾芯的更換方法如下：1。拆開手套箱，手套箱左側有一個拉桿，用力下壓拉桿，使其與手套箱分離。2.用手從兩邊向中間擠壓，取下手套箱。3.打開手套箱后，可以看到放置空調濾芯的格子。打開格柵，取出空調濾芯進行更換。關于空調濾芯的更多信息如下：1。普通空調濾網只能抑制灰塵和顆粒物進入。2.活性炭系列空調濾網可以利用顆粒活性炭本身的物理性質，在空氣通過阻風門時，在短時間內吸附空氣中的其他微小的東西和更多的有害物質。所以活性炭系列空調濾芯的效果比普通濾芯要好。3.空調濾芯的更換時間和周期一般在汽車行駛8000-10000公里后。也可以根據駕駛的外部環境來確定。如果環境干濕反差大，氣候常年干燥，風沙大，要提前更換。

不同版本的本田雅閣有不同的時鐘調整方法。可以通過以下方式進行調整：1。通過車輛方向盤左側的菜單切換鍵調出本田雅閣的時間調整功能。第二代和第八代雅閣的中控面板上有6個數字按鍵。按3個數字按鈕4、5和6調整時間。3、7代雅閣是按住面板上的聲音按鈕幾秒鐘，然后按4、5鍵調整時間，最后再按聲音按鈕。車上的電子鐘可以為車主提供查看時間的功能，指針式時鐘可以為車主提供找方向的功能。

第六代本田雅閣1997年問世：1。這款車提供2.3升四缸VTEC發動機和3.0升V6發動機。采用獨特的雙門和四門車身造型。雙門版在美國設計，四門版由日本設計部門設計。2.六代雅閣雙門版軸距為105.1英寸(約2670mm)，四門版軸距為106.9英寸(約2715mm);3.就當時的雅閣來說，四門版和雙門版在外觀和機械結構上有很大的區別，都是由本田美國設計開發和技術管理的。

本田xrv油耗比較經濟，平均百公里綜合油耗6到8分，平均每公里油耗0.4到0.5元：1。本田xrv的油耗與路況和駕駛習慣密切相關，在擁堵路段和城市道路行駛時相對較高，在高速和平均車速下會有所降低；2.還有就是油門和剎車的控制。輕踩油門，剎車不那么快來加速，保持車距，可以省很多油；3.注意保持適當的胎壓，車上少放不必要的雜物，避免車速過快。一般來說，汽車在70-95公里時速時最省油。

廣本奧德賽2019價格需要21.38萬-36.08萬：1。奧德賽自上市以來，憑借內部空間的實用性和低油耗的優異表現，成為30萬以內MPV的標桿車；2.奧德賽舒適版作為MPV的入門車型，配置不高但也不寒酸。不僅有電動滑動門，還能滿足商用車的需求。前后倒車的形象對于奧賽這樣的出租車來說也是非常必要的；3.不過既然不是豪華版，總有些不足，就是奧賽的座椅配置有點低，對于舒適性來說比較弱。如果不經常用車，奧賽舒適版是個不錯的選擇。

新款本田雅閣混動能拿到綠卡：1。混合動力汽車的動力系統主要由控制系統、驅動系統、輔助動力系統和電池組組成。這種混合動力系統不需要給電池充電；2.我們只需要依靠回收汽車浪費的能量來儲存電能的方式。眾所周知，在城市低速堵車、啟停的情況下，由于車重和載重的影響，往往是發動機最耗油的階段。電機的優點是低速時扭矩更強，動態響應更靈敏。3.因此，油電混合動力技術的結合，使得在保證動力性能的同時，相比傳統燃油車大幅降低油耗成為可能。

本田封帆2019款自動變速箱只能在10萬-11萬：1之間落地。封帆標準自動擋車型的主要賣點是它的三大核心部件，其中最重要的是地球夢發動機，1.5L排量可以爆發131馬力，在同排量發動機中并不多見；2.甚至其他品牌的1.8L排量發動機也只是這個水平。除了這臺發動機是一個亮點，CVT變速箱的動力輸出的平順性也不錯；3.另一個賣點是面值。除了這幾點，其他被車友吐槽最多的就是寒酸的配置。發動機賣給車身這句話在這款車型上體現的淋漓盡致。

東本inspire碰撞測試還可以，測試分數5星：1。東風本田INSPIRE定位為東風本田旗艦車，東風本田INSPIRE長寬高分別為4910mm。

本田思域曲軸螺釘為直齒。本田思域曲軸的螺絲需要用大風槍拆卸。曲軸安裝在發動機的氣缸蓋中。安裝曲軸時，注意對準正時，并按照規定的扭矩安裝。否則會損壞發動機。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發動機中最重要的部件。它承受來自連桿的力，轉化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發動機上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎扭載荷；3.防止油變質；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。

本田xrv2019新配置：1。本田XRV的外觀似乎與東風本田的其他車型有些相似。線條和棱角勾勒出一張陽剛的臉，但這并不是本田XRV的全部；2.時尚裝飾也應用于本田XRV的車身。不落俗套的前臉造型搭配鋼琴烤漆工藝，讓本田XRV看起來更加都市；3.本田XRV的長寬高分別為4270mm、1772mm和1605mm，軸距為2610mm。相比廣本賓至，本田XRV只有24mm體長較短；與其他同級別競爭對手相比，本田XRV在車身尺寸上有一定優勢。

本田思域曲軸螺絲是直絲。本田思域曲軸大螺絲需要用大風槍拆卸。曲軸安裝在發動機的氣缸蓋中。安裝曲軸時，注意對準正時，并按照規定的扭矩安裝。否則會損壞發動機。以下是曲軸箱的功能：1 .曲軸箱是發動機中最重要的部件。它承受來自連桿的力，轉化為扭矩，通過曲軸輸出，帶動發動機上的其他附件工作；2.曲軸受到旋轉質量的離心力、周期性變化的氣體慣性力和往復慣性力的共同作用，使曲軸承受彎扭載荷；3.防止油變質；防止曲軸油封和曲軸箱墊片泄漏。