本田

不是的。是4缸自然吸氣的。

價(jià)格從17萬多到26萬不等配置不同價(jià)格也不相同。

遠(yuǎn)古時(shí)期并無人類，女媧娘娘補(bǔ)天后，用剩下的兩塊神泥各捏了一個(gè)小人，兩人一開始并無區(qū)別，都是一頭四肢，一身一乳，喚名男，女。只是后來兩人不知為何大打出手，女人強(qiáng)悍，把男人的那一乳撕下，據(jù)為己有置于胸前，男人幾次想搶回，均未成功，于是告到女媧娘娘那里，娘娘見女人這樣甚是好看，便沒有給她取下，而是在女人兩腿之間，不起眼處取泥一小塊，搓成圓形送給男人，用以安撫。男人甚喜，如獲至寶藏于身下。每每拿出把玩，均感身心愉悅，所以到了今日男人還樂此不疲。女人無時(shí)不想把它奪回，所以傷口至今沒有愈合，每月均由血流出，但礙于女媧娘娘，不敢造次。多年后想出一法，找男人商量，允許男人撫摸他以前失去的那一乳，條件是也要把她原來的東西暫時(shí)放回原處，想用體液將其融化，已達(dá)到索回的目的，男人不知是計(jì)欣然同意，于是交合后兩人均感到極大滿足。有了第一次，就有第二次，第三次，每次后都有一小部分被留在女人體內(nèi)，但多年已過，那已被男人徹底融合，留在體內(nèi)的自己卻融合不了了，經(jīng)十月孕育還是融合不了，但成了獨(dú)立的一個(gè)生命體，不得不排出。就這樣樓主出現(xiàn)了

用好一點(diǎn)的機(jī)油對(duì)車子好。1、機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，英文名稱:Engineoil。密度約為0.91×103(kg/m3)能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車的"血液"，。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)有許多相互摩擦運(yùn)動(dòng)的金屬表面，這些部件運(yùn)動(dòng)速度快、環(huán)境差，工作溫度可達(dá)400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤(rùn)滑油才可降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。

D檔是正常行駛檔位。S檔是加速檔位，用來加速行駛，或者比較長(zhǎng)的坡度行駛提高發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力，隨時(shí)可以換。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納。

92含異辛烷（易燃、抑爆）92%，正庚烷（燃燒慢、易爆）8%；成分構(gòu)成：催化汽油60%，重整汽油30%，抗爆劑10%；95含異辛烷95%，正庚烷5%；成分構(gòu)成：催化汽油50%，重整汽油30%，抗爆劑20%；二者的區(qū)別：1. 92相比95，異辛烷減少3%，正庚烷增多3%；其動(dòng)力性能、抑噪能力低于95，由于催化汽油多10%，較低車速下燃速相對(duì)快一些；2.95相比92，異辛烷增多3%，正庚烷減少3%；其動(dòng)力性能、抑噪能力好于92，由于催化汽油少10%，較高車速下（進(jìn)氣量、供氧量充足）燃燒效果好于92。因此建議：【用戶手冊(cè)】規(guī)定：請(qǐng)使用辛烷值（RON）92及以上無鉛汽油的車輛，經(jīng)常市區(qū)低速行車、可以使用92（不強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能）；經(jīng)常重載或經(jīng)常跑快速路、高速路，建議使用95。

“國六”標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，只是要求車企出售的新車必須符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)要求對(duì)于“國五”車型，還是可以正常使用的，只不過“國六”的到來會(huì)影響到車子的保值率；“國四”車的話，二手車上牌難度會(huì)增加；至于國三車，則將和現(xiàn)階段國二車一樣，面臨報(bào)廢。

一、氟的質(zhì)量與純度。氟的質(zhì)量與純度在車載空調(diào)中起到了至關(guān)重要的作用，通常劣質(zhì)的氟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)效率低下。二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會(huì)影響空調(diào)的使用，長(zhǎng)時(shí)間不清理會(huì)導(dǎo)致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。三、氟的使用。很多車主認(rèn)為空調(diào)中的氟越多越好，其實(shí)并非這樣。在加氟過程中，氟的量既不可多也不可少。少了會(huì)使空調(diào)管內(nèi)壓力不夠，多了則壓力過大。以上兩種情況下，空調(diào)都無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)制冷。四、膨脹閥的質(zhì)量。膨脹閥是制冷系統(tǒng)中的一個(gè)重要部件，一般安裝于儲(chǔ)液筒和蒸發(fā)器之間。劣質(zhì)的膨脹閥會(huì)使制冷劑起不到應(yīng)有的作用。

剎車片建議直接4S更換原廠剎車，外面買的剎車質(zhì)量軟硬程度都不一定匹配，電瓶應(yīng)該換了，以舊換新補(bǔ)差價(jià)，這個(gè)去外面買無所謂。

變速箱油就用原廠的，別用別的品牌，機(jī)油隨便了，說明書給的機(jī)油粘度是30或40。小毛病是到一定公里數(shù)后機(jī)油電磁閥的密封圈會(huì)漏油，得換，再就是3.5是正時(shí)皮帶的，十萬公里得換正時(shí)套裝

你可以1W公里換一次，但是必須時(shí)間是在1年內(nèi)，無論你的機(jī)油多么好，多么耐用，也只是對(duì)標(biāo)公里數(shù)，例如你這機(jī)油很好，可以跑個(gè)3~4W公里都沒問題，廠家都能給你保證沒問題，但是，時(shí)間是在一年內(nèi)為準(zhǔn)，要到1年了，就要去換，哪怕你的機(jī)油才跑了1000公里都要換，沒有什么機(jī)油保質(zhì)期的性能超過1年的，全合成跑個(gè)1W公里綽綽有余，如果路況好，1.2W公里再去換都行，想穩(wěn)一點(diǎn)就1W公里左右去換，稍微超出個(gè)幾百公里沒事的，但是時(shí)間必須限定在1年內(nèi)，希望能給你起到一些提醒的作用

5000公里或者6個(gè)月時(shí)間和里程哪個(gè)先到為準(zhǔn)更換，機(jī)油機(jī)濾，檢查車況，空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了，你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊(cè) 不要被加了項(xiàng)目 看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。

雅閣ACCORD、飛度FIT、思迪CITY、奧德賽ODYSSEY、東本?CRV、思域CIVIC、思鉑睿SPIRIOR

被你這一說，真的絕望了，本來想CRV被PASS，就買URV吧，現(xiàn)在看來不是pass了CRV，是pass了本田。。。什么成本控制，20-30W的SUV，奧迪Q3，寶馬X1，奔馳GLA，別克昂科威，大眾途觀，誰沒有做隔熱的，本田就要靠這來控制成本？簡(jiǎn)直就是匪夷所思

我的車，有一點(diǎn)比較好，沒有大家說的異響，中控拆過，裝了360。跑了1600多公里了，七月份產(chǎn)的尊貴版，輪胎跑氣，有點(diǎn)快，補(bǔ)過一次氣。目前未出現(xiàn)避震器漏油。

請(qǐng)教各位新款crv車主大哥大嫂們，機(jī)油增多現(xiàn)象?否普遍存在，據(jù)我看到的公開資料顯示，甘肅地區(qū)CRV有14%的投訴量，?否說明86%的車不存在機(jī)油增多？肯定還有車出了問題投訴沒有有記錄等等，肯定大于這個(gè)數(shù)據(jù)。17款就有問題優(yōu)惠再大也不建議入手，就算14%的概率也不小呀一旦碰到那不麻煩死。真非這車不可的話新款估計(jì)好點(diǎn)，起碼出了問題廠家也出了措施（不過我不看好）。最好等冬天來了看看情況下手，天熱機(jī)油曾多出現(xiàn)幾率太小，冬天是檢驗(yàn)的最佳季節(jié)。非等著用車那就拼人品了順便祝你好運(yùn)吧。

北美0-60英里是5.9秒的話，換算到0-100估計(jì)也就6.3秒。到了國內(nèi)估計(jì)能到6.8秒。氣溫高的話，肯定要超7秒了

關(guān)于油品的型號(hào)你要認(rèn)識(shí)一下，汽車機(jī)油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號(hào)分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號(hào)分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號(hào)W代表冬季W(wǎng)inter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動(dòng)性越好，適用的最低氣溫越低;然后是冬夏通用油，牌號(hào)分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。所以，在夏天，就不必用0W這么小的油，可以用10W-40以上的

我也出現(xiàn)過，這樣的情況，剛升級(jí)完感覺不是自己的車，非常生氣，油耗升高，動(dòng)力下降，升級(jí)后大部分時(shí)間跑市區(qū)擁堵路段比較多，但是開了一段時(shí)間油耗從剛開始的時(shí)候10個(gè)下降到了9然后跑了兩次高速現(xiàn)在油耗下降到7個(gè)左右，車也越開越好開了，很平順。后來才知道召回的時(shí)候是因?yàn)樗袛?shù)據(jù)都清除了。從新進(jìn)入磨合期，行車電腦從新記錄你平時(shí)的開車習(xí)慣，從新錄入電腦，車會(huì)慢慢的越開越好開。對(duì)于機(jī)油沒有增多的車主可以等等這個(gè)冬天是否還有增多，如果沒有在做召回。

冠道后排座椅不能放平。。出去旅游不能住車上。。還有冠道2.0預(yù)算超了。。1.5的沒有主動(dòng)剎車系統(tǒng)。。這車以后主要是老婆接送孩子上下學(xué)用的。。新手女司機(jī)。。你懂的。。還是安全性高點(diǎn)好。。哪怕是心理上的。。不過本田的銷售是真的有派。我今天差點(diǎn)就以為自己進(jìn)的是勞斯萊斯的4S店了。我問人家CRV混動(dòng)多少錢，那大哥直接給我一張宣傳表。我再問落地多少錢。能給寫個(gè)單子嗎。人家大哥直接用手指給我上面的廠價(jià)讀給我聽。就是這么干練。